Авиакомпания "ЮТэйр"

13.07.2012Заместитель генерального директора "ЮТэйр" М.Д.Бекмуханбетов предлагет внести ряд дополнений в Проект "Порядок допуска воздушных судов и эксплуатантов к полетам с сокращенным интервалом вертикального эшелонирования (RVSM):
11.07.2012О.В. Семенов, зам. коммерческого директора начальник ТКК АК "ЮТэйр":
"Предлагаем для определения аэронавигационных и аэропортовых сборов применять фактическую взлетную массу воздушного судна, указанную в сводно-загрузочной ведомости".
09.07.2012Алексей Виноградов, президент "ЮТэйр - Вертолетные услуги":
"Проблемы формирования цен и взимания платы за метеоуслуги обусловлены отсутствием согласованности в действиях Росгидромета и Минтранса".
26.06.2012Николай Парфенов, зам. ген. директора АК "ЮТэйр":
"Представляется целесообразным внесение в ВК РФ изменений, направленных на наделение авиакомпаний правом заключать договоры воздушной перевозки на различных условиях, в том числе на условиях "невозвратного тарифа"".
13.06.2012Сергей Волошин, директор по БП и качеству АК "ЮТэйр":
"Положение об особенностях режима рабочего времени..." не учитывает специфику работы авиакомпаний".
28.05.2012Николай Парфенов, зам. ген. директора АК "ЮТэйр":
"Авиакомпании лишены возможности принятия мер, направленных на предупреждение последствий мошенничества в сфере реализации авиабилетов с использованием сети Интернет".
15.05.2012Олег Семенов, начальник транспортно-коммерческого комплекса АК "ЮТэйр":
"С целью сокращения расходов на наземное обслуживание ВС иностранного производства в транзитных аэропортах "ЮТэйр" в начале 2011 года было принято решение о выполнении приемки и выпуска ВС собственными силами".
04.05.2012Александр Стефанюк, летный директор АК "ЮТэйр":
"При градации максимальной взлетной массы 20000 - 90000 кг. командиры ВС ATR-42 и ATR-72, а также Airbus-319/320 и Airbus-321 попадут под разные требования по наличию свидетельства пилота либо по налету часов".
04.05.2012Мейрамхан Бекмуханбетов, технический директор АК "ЮТэйр":
"Распространяется ли на ВС иностранного производства квалификация, присвоенная ранее при обслуживании ВС производства СССР и СНГ".
16.03.2012Авиакомпания "ЮТэйр":
"Предлагаемые проектом Межведомственной комиссии критерии и балльная система не направлены на формирование ясных и четких условий доступа к выполнению международных воздушных перевозок".
15.03.2012Александр Стефанюк, летный директор АК "ЮТэйр":
"Попытки внести изменение в Приказ 139, носят лишь видимость работы и кажущуюся заботу Минтранса о лётном составе и о повышении уровня безопасности полётов".
14.12.2011Предложения АК "ЮТэйр" по проектам Административного Регламента ФАВТ предоставления государственной услуги по обязательной сертификации юридических лиц, осуществляющих техническое обслуживание и ремонт авиационной техники; и организации и проведению инспекций гражданских воздушных судов с целью оценки их летной годности и выдачи соответствующих документов
28.11.2011Мейрамхан Бекмуханбетов, технический директор АК "ЮТэйр":
"Прошу исключить из пункта 5.76 ФАП-128 обязательную установку оборудования GPWS на вертолеты, выполняющие полеты по ППП"
12.08.2011Олег Семенов, заместитель коммерческого директора АК "ЮТэйр":
"Законодательством РФ в настоящее время не предусмотрена ответственность за применение не зарегистрированных и/или не опубликованных в установленном порядке ставок сборов, тарифов за аэропортовое и наземное обслуживание, цен на материально-технические ресурсы и скидки".
11.08.2011Владимир Чикилев, директор по производству АК "ЮТэйр":
"Предложения ФГУП ГК по ОрВД по внесению изменений в приказ МТ РФ от 02.10.2000 г. № 110 в части, касающейся аэронавигационных сборов применительно к эксплуатантам ВС с максимальной взлетной массой более 25 тонн, принципиальных изменений в существующий порядок ценообразования и применения тарифов не вносят"

Страницы

Google предполагает, что вам это будет интересно

Предполагаете, что пропустили нужный материал?

Подпишитесь на бюллетень "Главное за неделю" из рассылки ATO.RU и получайте отобранный список самых интересных материалов сайта в свой почтовый ящик!

Главное за неделю:

Тематические бюллетени ATO.RU >>

Блоги

Французский производитель сможет вернуть утраченные позиции в течение двух-трех лет
Самые важные новости о гражданской авиации России и всего мира

Вертолеты

Этот легкий вертолет получит российский двигатель ВК-650 и увеличенную пассажировместимость
Она пройдет 10-12 июня в подмосковном "Крокус Экспо"
Фонд стратегического развития Абу-Даби разорвал СП с "Вертолетами России" по созданию вертолета VRT500
2025 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.