Деловой авиационный портал

"Аэрофлот" объяснил банкротство "Кавминводыавиа"

8 февраля 2012 ATO.ru

"Аэрофлот" объяснил банкротство авиакомпании "Кавминводыавиа"

Авиакомпания "Кавминводыавиа"

Теги:

Новости, Авиакомпании, Регулирование, Авиакомпания Аэрофлот, Авиакомпания Кавминводыавиа, Ростехнологии

Авиакомпания "Кавминводыавиа" была признана самой нерентабельной из всех авиационных активов госкорпорации "Ростехнологии" и осталась за рамками передачи авиационных активов "Аэрофлоту". Нерентабельность предприятия Ростехнологии объясняют "устаревшим парком самолетов типа Ту-154, ограниченностью рынка оперирования и конкуренцией с другими авиапредприятиями", говорится в сообщении госкорпорации.

Ситуация усугубилась после выделения из состава ФГУАП "Кавминводыавиа" аэропортов Минеральных Вод и Ставрополя. Во время разделения аэропорта и авиакомпании "Кавминводыавиа" значительная часть долгов была переведена на авиакомпанию, что существенно затруднило ее дальнейшее развитие. Также в этот период рынок стал доступным для других перевозчиков, поскольку была введена в эксплуатацию новая взлетно-посадочная полоса, которая позволила принимать воздушные суда многих типов, включая самолеты зарубежного производства. "Тем самым было снято искусственное ограничение авиационного потока и, фактически, монополия авиакомпании "Кавминводыавиа" в аэропорту города Минеральные Воды", — говорится в материалах Ростехнологий.

Вы прочитали 61% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Илья Перфильев: "Аэрофлот" задает стандарты в подготовке авиационного персонала	В госкорпорации, предоставляющей аэронавигационное обслуживание в России, сменился руководитель
"Аэрофлот" ищет самолеты на запчасти	"Аэрофлот" продолжает развитие авиатранспортных узлов за пределами столицы
"Аэрофлот Техникс" будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний	Почему "Аэрофлот" хочет получать только самолеты МС-21
Новые возможности "Аэрофлота" для путешествий из двух столиц в города ДФО транзитом через Красноярский хаб	Внутрироссийские перевозки "Аэрофлота" продолжили рост, в отличие от отрасли в целом