АЭВТ просит ФТС России принять меры по решению проблемы в проведении таможенного контроля авиационных запасных частей
По информации авиакомпаний АЭВТ при таможенном декларировании запасных частей, предназначенных для технического обслуживания и ремонта самолетов иностранного производства, широко используется технология "удаленного выпуска", что позволяет значительно сократить время их доставки и обеспечить необходимый уровень летной годности воздушных судов.
Однако в последнее время уровень использования современной технологии существенно снизился. Значительно увеличилось время таможенной обработки ввозимых запасных частей, влекущее неоправданные простои самолетов.
Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта просит ФТС России принять меры по решению проблемы в проведении таможенного контроля авиационных запасных частей.
Евгений Чибирев, президент АЭВТ
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 23 new destinations to its vast summer route network
- Sky Gates Airlines takes delivery of second Ilyushin IL-96-400T
- Superjet 100 flies with Russian engines
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Supporting Russia’s fleet of Western-built aircraft is a humanitarian necessity – AmCham Russia
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
