Авиакомпаний меньше - цены на авиабилеты выше

B конце января итальянский авиаперевозчик Alitalia заключил предварительное соглашение о слиянии с двумя другими участниками рынка — Blue Panorama (специализируется на чартерных полетах) и Wind Jet. Из-за этого объединения лагерь сторонников либерализации перелетов на международных направлениях, в частности между Россией и Италией, потерял важного союзника. Wind Jet в последние несколько лет активно лоббировала в итальянской авиационной администрации расширение коммерческих прав на полеты в Россию, добиваясь выхода на новые регулярные направления. В 2010 г. Wind Jet начала летать в Москву из Бергамо — города, расположенного неподалеку от Милана, что позволило ей конкурировать с рейсами между Москвой и Миланом двух назначенных перевозчиков — "Аэрофлота" и Alitalia.

Несмотря на объединение итальянских игроков, власти России и Италии все-таки пошли на изменение межправительственных соглашений; после официального подписания документа на маршрутах Москва—Рим и Москва—Милан смогут работать по два назначенных перевозчика с каждой стороны. "Аэрофлоту" и Alitalia (которые, кстати, входят в один мировой авиационный альянс — SkyTeam) долгое время удавалось удерживать оборону на этих стратегических маршрутах и не пускать на них конкурентов.