Авиакомпания "Алроса" меняет Ту-154 на Boeing 737NG
![Один из Boeing 737-800, передаваемых авиакомпании "Алроса" :: "Алроса" Авиакомпания "Алроса" меняет Ту-154 на Boeing 737NG](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/b737ng_alrosa.png)
Российская авиакомпания "Алроса", принадлежащая одноименной государственной горнорудной компании, продолжает планомерную замену парка воздушных судов. Об этом ATO.ru рассказал гендиректор перевозчика Андрей Гулов. В апреле-мае "Алроса" планирует приступить к эксплуатации еще двух самолетов Boeing 737NG. Также авиакомпания в течение 2015–2016 гг. намерена приобрести турбовинтовые самолеты Bombardier Dash 8-400Q.
Собственником машин Boeing 737-800 с регистрационными номерами EI-ECL (серийный № 32655/1662) и EI-ECM (№ 32658/1695) является американская лизинговая компания GECAS. "Алроса" получит их в операционную аренду сроком на пять лет. ВС выпущены в 2005 г. и оснащены двигателями CFM56-7B производства концерна CFM International.
Предыдущим эксплуатантом этих машин был норвежский лоукостер Norwegian Air Shuttle, поэтому ВС использовались в моноклассной компоновке. К настоящему моменту оба самолета уже покрашены в ливрею "Алросы". Кроме того, завершается процедура обновления их салонов. После окончания работ Boeing 737-800, получаемые российской авиакомпанией, будут рассчитаны на перевозку 144 пасс. в экономклассе и 12 чел. в бизнес-классе. Для создания дополнительного комфорта в последнем "Алроса" закупила новые кресла, раскладываемые на 45 градусов.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade