Бизнес-чартеры держатся
Показатели спроса на бизнес-чартеры, зафиксированные американской чартерной онлайн-системой CharterX, в ноябре 2009 г. продемонстрировали неравномерную тенденцию к стабилизации. Летная активность на бизнес-джетах легкого класса, традиционно более подверженных корреляции спроса, вновь демонстрировала отрицательную динамику, упав почти на 7% против показателей октября 2009 г. Более уверенно себя чувствуют "дальнобойные" самолеты делового класса, общий налет которых поднялся на 1% и составил 8260 ч. За рассматриваемый период бизнес-джеты среднего класса показали стабильный рост на 2,4% по сравнению с октябрем 2009 г.
Несмотря на последовательный рост летной активности, фиксируемый в осенние месяцы текущего года, данные показатели по-прежнему остаются низкими даже относительно осени 2008 г., когда из-за кризиса спрос на услуги бизнес-авиации пошел вниз. CharterX отмечает, что в ноябре чартерная активность в отношении бизнес-джетов легкого и малого классов упала на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2008 г., в то время как в категории дальнемагистральных и средних машин — на 15 и 7% соответственно.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 33 destinations to its winter schedule
- Russian airlines’ traffic grew by 4.8% in September, helped by abnormally warm weather
- S7 Airlines switches to Russian ACARS
- Aeroflot to spend US$300 million on replacing foreign IT products
- Aurora orders five MC-21 and two SJ-100 aircraft
- GTLK becomes the largest customer for SJ-100, IL-114 and Tu-214 aircraft
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent