Деловой авиационный портал

Чартеры для поддержки региональных рейсов

31 октября 2011 Полина Зверева

Источник:

АТО

№123, октябрь 2011

: Региональные авиаперевозки

Теги:

Интервью, Авиакомпании, Региональные перевозки, Авиакомпания Ак Барс Аэро (Бугульминское авиапредприятие)

Артур Насрутдинов, начальник службы продаж "Ак Барс Аэро" Получив самолеты Bombardier CRJ200, авиакомпания "Ак Барс Аэро" в 2011 году резко увеличила количество перевезенных пассажиров: к сентябрю 2011 года перевозчик обслужил почти 200 тыс. чел. (за весь 2010 год авиакомпания перевезла 156 тыс. чел.). Начальник службы продаж "Ак Барс Аэро" Артур НАСРУТДИНОВ в интервью АТО рассказал о том, за счет чего удается развиваться региональному перевозчику.

АТО: Артур Камильевич, какие направления вы открывали в этом году?
А. Н.: Мы сильно расширили географию, как внутреннюю, так и международную. В этом году наша авиакомпания впервые открыла регулярное международное направление в СНГ и за рубеж. Из аэропорта Набережных Челнов (Бегишево) мы начали летать в Баку, а из Казани — в Мюнхен. Инициатором рейса в Баку стала азербайджанская диаспора Татарстана; пока мы летаем на этом направлении раз в неделю, но билеты раскупаются за месяц до рейса. Сейчас рассматриваем возможность запуска второй частоты. Маршрут в Мюнхен мы открыли в рамках стратегии соединения Востока и Запада, он выполняется раз в неделю. На четвертом рейсе загрузка достигла 60%.

Вы прочитали 31% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Авиакомпания "РусЛайн" достигла рубежа в 200 тыс. пассажиров в этом году	Avia Solutions планирует приобрести еще семь авиакомпаний в этом году
Китайская COMAC планирует передать заказчикам семь самолетов C919 в этом году	Пассажиропоток европейских аэропортов превысит доковидный уровень в этом году
Казахстанская Air Astana рассчитывает получить 12 самолетов в этом году	Авиакомпания Turkish Airlines планирует получить 52 новых самолета в этом году
Airbus заработает на 1,5 млрд евро меньше, чем ожидалось в этом году	12 комплектов остекления кабины самолета МС-21 будет произведено в России в этом году

31 октября 2011 Полина Зверева

Да, красиво они пишут, но только рекомендую тем, кто хочет брать чартерные рейсы у них, очень тщательно об этом подумать. Они выносили нас мозг практически два месяца. причем, цены у них увеличились в двое с первого их коммерческого предложения. Каждый раз оказывались какие-то новые проблемы, то летчики не хотят везти нужное количетство людей, то в конце оказалось, что их самолеты технически небезопасны и они начали искать альтернативу, думали снять один из регулярных рейсов на нашу дату. Вы представляете, а ведь в эту дату другие люди планировали лететь.
Одним словом, мы с огорчение убедились, что это просто "шарашкина" контора. И больше к ним никогда не обратимся.