Деловой авиационный портал

Домодедово изменит схему сборов за пользование наземной инфраструктурой

9 ноября 2016 ATO.ru

Наземное обслуживание самолета Airbus A380 авиакомпании Emirates в аэропорту Домодедово

Цель нововведений в Домодедово — снятие финансовой нагрузки с авиакомпаний и усиление конкуренции на хэндлинговом рынке :: Леонид Фаерберг // transport-photo.com

Источник:

АТО

№174, ноябрь 2016

: Новости аэропортов // Домодедово изменил подход к сборам

Теги:

Новости, Аэропорты, Наземное обслуживание в аэропортах, Аэропорт будущего (Наземное обслуживание в аэропортах), Аэропорт Домодедово (Москва)

Аэропорт Домодедово (Москва) начал применять новый подход к взиманию сборов за пользование наземной инфраструктурой. Теперь расходы за это ложатся не на всех клиентов воздушной гавани, а только на тех, кто реально пользуется ее объектами. Таким образом, авиакомпании по большей части освобождаются от этих сборов, рассказал на международной конференции "Наземное обслуживание в аэропортах" заместитель директора Домодедово по коммерции Алексей Раевский.

"Часть затрат мы перекинули на тех, кто реально пользуется [аэропортовой инфраструктурой], сняв их с авиакомпаний посредством извлечения этой себестоимости из сбора по взлету-посадке и прочих сборов, которые компании платят", — рассказал Раевский. Впрочем, если часть работ по наземному обслуживанию авиакомпания выполняет самостоятельно, то она также считается оператором наземного обслуживания и в таком случае не освобождается от оплаты за пользование наземной инфраструктурой.

Вы прочитали 41% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Крупнейший европейский лоукостер закрывает базу во Франции из-за возросших аэропортовых сборов	В семь раз увеличен объем работ по техобслуживанию сторонних заказчиков, которые выполнены авиакомпанией Azur Air
ATR снизит эксплуатационные расходы для операторов своих самолетов; закрыла программу ATR 42-600 STOL	Авиакомпания TUI приостановила полеты самолетов Embraer из-за новых проблем с двигателями Pratt
Росавиация анонсировала повышение ставок за аэронавигационное обслуживание	Дубайская авиакомпания отменила запуск рейсов в столицы всех прибалтийских стран из-за задержки поставок самолетов
Airbus заработает на 1,5 млрд евро меньше, чем ожидалось в этом году	Boeing соберет в 2025 году на 90 самолетов меньше, чем прогнозировалось ранее