Деловой авиационный портал

Эксплуатация самолетов Superjet 100 увеличила показатели авиакомпании "Северсталь"

22 января 2020 Артём Кореняко

Самолет Superjet 100 авиапредприятия "Северсталь" в Домодедово

Главным поставщиком пассажиров для авиапредприятия "Северсталь" остается московское направление. На фото: Superjet 100 авиакомпании "Северсталь" в аэропорту Домодедово; апрель 2019 года :: Евгений Дубовицкий / ATO.ru

Теги:

Новости, Авиакомпании, Производственные показатели, Региональные перевозки, Авиакомпания Северсталь, Программа Sukhoi Superjet 100 (Сухой Суперджет 100)

Российское авиапредприятие "Северсталь" благодаря эксплуатации самолетов Superjet 100 (SSJ 100) производства компании "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) по итогам 2019 г. существенно нарастило пассажиропоток и расширило маршрутную сеть.

Несмотря на рост производственных показателей, авиапредприятие из Череповца (управляет местным международным аэропортом; код IATA: CEE) пока не сделало окончательных выводов по результатам эксплуатации Superjet 100. Это следует из комментариев, которые для ATO.ru предоставили в пресс-службе горнодобывающей и металлургической компании "Северсталь", владеющей череповецким авиапредприятием. Его развитие потребовало строительства второго терминала в аэропорту Череповца.

Год с начала

7 февраля исполнится год с начала коммерческой эксплуатации самолетов Superjet 100 на авиапредприятии "Северсталь". Сейчас в парке авиакомпании четыре самолета производства ГСС. Последнее ВС — и первое с горизонтальными законцовками крыла — введено в расписание 2 января текущего года.

Вы прочитали 19% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Средства, включая льготные, на строительство нового терминала аэропорта Благовещенска выделит ВЭБ.РФ	ГТЛК прогнозирует рост авиаперевозок в России в 2024 году до 114 млн пассажиров
Рост пассажиропотока "Аэрофлота" сопровождался улучшением показателей устойчивого развития	АЭВТ: Рост авиаперевозок сдерживает дефицит самолетов
Новый терминал увеличил пропускную способность аэропорта Магадана на 200 пассажиров в час	Рост пассажиропотока "Аэрофлота" в три раза превысил средний по отрасли в 2024 году
Аэропорт Внуково стал первым в России по количеству пассажиров, перевезенных иностранными авиакомпаниями	Нехватка самолетов тормозит развитие маршрутной сети Air Serbia