Если IT-система комплексная, это еще не означает, что с ней трудно работать

Постепенно IT-решения для авиакомпаний и агентов становятся все более комплексными, растет число задач, которые они способны решать. Однако усложнение алгоритмов работы далеко не всегда сопровождается ухудшением управляемости. Упростить управление комплексными системами помогает графический интерфейс, позволяющий избавиться от командных строк, огромных таблиц и кодов, знание которых требует немалого опыта.

Один из примеров подобного упрощения — введенная в строй в 2014 г. система обслуживания пассажиров (Passenger Service System, PSS) Leonardo, которую разработал российский провайдер IT-решений для авиаперевозчиков — компания "Сирена-Трэвел". По состоянию на конец октября, данную PSS внедрили у себя две российские авиакомпании — "Саратовские авиалинии" и "Таймыр" (летает под брендом NordStar). Ожидается, что до конца года системой Leonardo начнут пользоваться еще два пока не называемых российских перевозчика.

По сути, PSS представляет собой интеграционную шину — сложный инструмент, способный собрать воедино большой набор систем управления авиакомпанией, продажами и другими бизнес-процессами. Так, с ее помощью можно наладить взаимодействие между центральным модулем PSS — инвенторной системой (которая также получила название Leonardo) — и множеством систем: бронирования, управления тарифами, оформления электронных документов (ETS), управления отправками (DCS), управления доходами (RMS), взаимодействия с клиентами и др. Притом все эти модули могут быть от любых разработчиков. Наконец, PSS позволяет использовать любые каналы реализации, будь то прямые продажи через сайт авиакомпании или продажи через агентов (т. е. через глобальные дистрибутивные системы — GDS).