Европейские перевозчики покупают конкурентов

Финансовый кризис привел к масштабным перестановкам на мировом рынке авиаперевозок. Немецкая Lufthansa намерена дать собственный ответ на потребность рынка в консолидации: перевозчик создает европейскую маршрутную сеть Star Alliance на базе нескольких авиакомпаний. Об этом глава Lufthansa Вольфганг Майрхубер заявил на ежегодной встрече представителей альянса в Чикаго. Приобретение долей в Austrian Airlines и Brussels Airlines станет логичным шагом при воплощении данной идеи. Менеджмент перевозчика не отрицает сохранения интереса к Alitalia. Однако пока не ясно, будет ли немецкая авиакомпания также претендовать на доли в скандинавской SAS и польской LOT. В свою очередь SAS, оказавшаяся в сложной экономической ситуации, напротив, намерена продавать активы. Перевозчик расстанется с 47,2% акций латвийской airBaltic, которая занимает весьма неплохие позиции на рынке своего региона. Участники другого мирового альянса — oneworld — пока отстают от Lufthansa в скорости слияний. Переговоры British Airways и австралийской Qantas о возможном создании объединенной компании закончились безрезультатно. Правительство Австралии заявило, что подобная сделка будет означать поглощение Qantas британским перевозчиком. Менеджмент австралийской компании также отметил, что синергетический эффект от возможного объединения уже достигнут в рамках oneworld.