"Фэрчайлд Дорнье" нападает на "Эмбраер"
Самолетостроительные компании продолжают применять все новые разновидности методов борьбы за рынок. Вслед за "Бомбардье", обратившейся некоторое время назад во Всемирную торговую организацию (ВТО), фирма "Фэрчайлд Дорнье" подала в Европейскую комиссию жалобу на неправомерные, на ее взгляд, действия правительства Бразилии, которое около двух лет назад ввело в действие программу поддержки национального экспорта "Проэкс". В рамках этой программы осуществляется компенсация 10%-ных ставок финансирования, предоставляемого бразильскими банками покупателям экспортной продукции, в размере 3,8%. "Фэрчайлд Дорнье" обвиняет бразильскую "Эмбраер" в использовании компенсации применительно к стандартным 7%-ным ставкам финансирования, предоставляемого банками остальных стран мира, что, по мнению "Фэрчайлд Дорнье", дает "Эмбраер" нечестное преимущество при продаже самолетов. "Бомбардье" утверждает, что проиграла из-за этого несколько тендеров "Эмбраер", в частности крупные контракты на поставку 50-местных "Америкэн Игл" и "Континентал".
ВТО приняла решение создать арбитражную комиссию для разрешения спора, возникшего между самолетостроителями; ее заключение ожидается в начале следующего года.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade