Где в этом месяце можно увидеть снежного барса?

Авиакомпания Air Astana наращивает среднесуточный налет двух самолетов E190-E2, которые введены в эксплуатацию несколько недель назад. Еще три E2 поступят в парк главного казахстанского авиаперевозчика в этом году в рамках программы обновления флота, направленной на постепенную замену к 2021 г. девяти имеющихся E190 первого поколения.
Один из новых E2 привлекает особое внимание пассажиров и авиационных споттеров поразительно реалистичным изображением снежного барса, нанесенным на носовую часть самолета. Этот исчезающий вид животных обитает в одном из регионов Казахстана. Air Astana хотела привлечь внимание к бедственному положению царственного представителя больших кошек, поэтому один из инженеров и дизайнеров самолетостроительной компании Embraer, сотрудник завода-производителя в Бразилии, разработал и нанес изображение великолепного снежного барса на самолет E2.
Где можно заметить уникальный самолет из семейства кошачих? В марте Air Astana поставила его на десяток внутренних и четыре международных маршрута в своем расписании. Вы можете заметить его на рейсах из Астаны в Актау, Актобе, Костанай, Павлодар, Кызылорду, Усть-Каменогорск, Чимкент, Ташкент и Новосибирск. Из Алма-Аты Е2 летает в Ташкент, Бишкек, Караганду, Павлодар, Усть-Каменогорск, Урумчи и Уральск.
Самый длинный рейс — между Алма-Атой и Уральском. Трехчасовой полет преодолевает расстояние в 2095 тыс. км, что с запасом покрывается эксплуатационной дальностью Е2, которая составляет 5,3 тыс. км. Питер Фостер, президент Air Astana, утверждает, что Е2 открывает "существенные возможности" для запуска новых маршрутов, связывающих города "гораздо более отдаленные, чем мы когда-либо могли себе представить для небольшого самолета".
Трехчасовой рейс может казаться довольно продолжительным для самолета такой размерности, как Е2, но просторные салоны воздушных судов компании Air Astana, в которых 12 кресел бизнес-класса и 96 экономкласса, делают полет невероятно комфортным. Более того, авиакомпания считает, что стандарт бортового обслуживания пассажиров для семейства Embraer E-Jet аналогичен стандарту для семейства Airbus A320. Поэтому часто на маршрутах эти самолеты подменяют друг друга.
Air Astana эксплуатирует первое поколение самолетов E-Jet на магистральных рейсах уже много лет. Летом E190 выполняют полеты между Казахстаном и Тбилиси, Баку и Дубаем, и продолжительность некоторых рейсов превышает четыре часа. Увеличенная дальность полета нового Е2 позволит авиакомпании открыть новые беспосадочные перелеты в города Китая и Восточной Европы.
На данный момент, чтобы заметить E-Jet со снежным барсом на фюзеляже, потребуется зоркий взгляд и немного удачи. Поскольку пилоты Air Astana имеют допуск как на E190, так и на E190-E2, авиакомпания располагает максимальной гибкостью в планировании экипажей на каждый тип, без каких-либо ограничений. Это также упрощает оперативные изменения в расписании и в целом повышает эффективность управления парком.
А для споттеров делает фотоохоту на Е2 — снежного барса увлекательным занятием.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 23 new destinations to its vast summer route network
- Sky Gates Airlines takes delivery of second Ilyushin IL-96-400T
- Superjet 100 flies with Russian engines
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Supporting Russia’s fleet of Western-built aircraft is a humanitarian necessity – AmCham Russia
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level