Глава аэропорта Симферополя рассказал об особенностях нового терминала
Генеральный директор аэропорта Симферополя Евгений Плаксин рассказал, что новый пассажирский терминал в воздушной гавани может быть введен в эксплуатацию уже во второй половине апреля 2018 г. Сейчас в здании тестируется оборудование и проходит проверка работ всех систем. При этом новый терминал будет оборудован передовыми технологиями, некоторые из которых еще не внедрены во многих других российских аэропортах. После ввода его в эксплуатацию в него полностью переведут все рейсы, и действующий терминал будет перепрофилирован, сообщает агентство ТАСС.
Например, объект получит автоматизированную систему управления зданием (Building Management System), которая позволяет полностью контролировать всю инженерную составляющую нового аэровокзального комплекса — от освещения до работы лифтов и эскалаторов. Кроме того, внедрено много технологий для того, чтобы пассажир мог максимально самостоятельно проходить все предполетные этапы, начиная с самостоятельной регистрации на рейс и самостоятельной сдачи багажа до самостоятельного выхода на посадку (действующий терминал крымского аэропорта такой возможности не предоставляет). Более того, аэропорт уже подготовился к работе с электронными посадочными талонами (хотя законодательно это пока не разрешено, московские воздушные гавани также готовятся к внедрению такой инновации). Кроме того, влияние санкций заставило провести импортозамещение некоторых систем. По словам Плаксина, самый яркий пример в этом направлении — багажная система, изготовленная в Подмосковье (до этого более 30 лет, со времен СССР, в России багажные системы не выпускались).
Аэропорт продолжит модернизацию воздушной гавани, с осени начав реконструкцию ВПП длиной 2700 м с увеличением ее протяженности на 500 м (не эксплуатировалась с 2002 г.). Ввод ее в эксплуатацию позволит исключить задержки рейсов, связанные с возникновением туманов. Также запланировано строительство новой диспетчерской вышки, периметрового ограждения, установка светосигнального оборудования. На эти цели выделят порядка 13 млрд руб.; аэропорт будет продолжать работу во время этих работ без ограничений.
Кроме того, Плаксин объяснил необходимость развития аэропорта Севастополя (Бельбек) как гражданского (недавно эта воздушная гавань стала филиалом аэропорта Симферополя). По словам топ-менеджера, в Бельбеке построят новый терминал, который в основном будет ориентирован на прием рейсов деловой авиации. "Мы планируем начать фазу строительства терминала в 2019 г., а в этом году — проектирование. Сейчас находимся на стадии предпроектных проработок, согласуем генеральные планы и наши планы по строительству с Минобороны РФ, у которого своя программа по реконструкции аэродрома. Мы все эти программы синхронизируем", — сказал Плаксин.
Ссылки по теме
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 33 destinations to its winter schedule
- Russian airlines’ traffic grew by 4.8% in September, helped by abnormally warm weather
- S7 Airlines switches to Russian ACARS
- Aeroflot to spend US$300 million on replacing foreign IT products
- Aurora orders five MC-21 and two SJ-100 aircraft
- GTLK becomes the largest customer for SJ-100, IL-114 and Tu-214 aircraft
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent