Глава "Туполева" назвал приоритеты модернизации Ту-214
ATO.ru — Приоритетами для модернизации среднемагистрального пассажирского самолета Ту-214 являются модернизация шасси и снижение массы за счет перехода на облегченные материалы в ряде самолетных систем и модернизации пассажирских кресел, сообщил управляющий директор "Туполева" Константин Тимофеев в своем телеграм-канале.
По его словам, эти задачи будет решать не конструкторское бюро "Туполев", а созданный в середине октября Инновационный конструкторский центр (ИКЦ). Туда сейчас компания продолжает набирать сотрудников, которые готовы "предложить свежие идеи и разработки в области авиастроения".
"В ближайшее время участникам ИКЦ предстоит ознакомиться с технической информацией и сравнить технологии, разработанные конструкторскими бюро, входящими в ОАК", — рассказал Тимофеев.
О том, что основной в модернизации Ту-214 будет оптимизация веса самолета, он говорил на открытии центра.
Сейчас, по данным сайта "Туполева", максимальная взлетная масса Ту-214 составляет 110 т. Его прямой конкурент — новый российский среднемагистральный самолет МС-21 весит меньше — 85 т.
Согласно комплексной программе развития авиационной отрасли РФ, до 2030 года авиакомпаниям должно быть поставлено 115 Ту-214. К настоящему моменту материнская Объединенная авиастроительная корпорация собрала 90 предварительных заказов на этот самолет. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 33 destinations to its winter schedule
- Russian airlines’ traffic grew by 4.8% in September, helped by abnormally warm weather
- S7 Airlines switches to Russian ACARS
- Aeroflot to spend US$300 million on replacing foreign IT products
- Aurora orders five MC-21 and two SJ-100 aircraft
- GTLK becomes the largest customer for SJ-100, IL-114 and Tu-214 aircraft
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent