ГосНИИ ГА предложили наделить статусом разработчика Ан-24/26
Росавиация может наделить Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации (ГосНИИ ГА) статусом разработчика украинских турбовинтовых самолетов Ан-24 и Ан-26. Это позволит улучшить положение российских эксплуатантов, которые жалуются на сложности с поддержанием летной годности воздушных судов из-за фактического отказа государственного предприятия "Антонов" выполнять функции разработчика.
В аналогичной ситуации с Ан-124, разработчиком которого в России могут назначить ОАО "Ил", "Антонов" пообещал снять с себя ответственность за техническое состояние самолетов, что грозит вылиться в запрет на их эксплуатацию за пределами России. Утверждается, что в случае с Ан-24/26 такая угроза не действует, так как самолеты этого типа не ставят на международные рейсы.
По данным ГосНИИ ГА, в России эксплуатируется 236 самолетов Ан-24/26.
Ссылки по теме
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 23 new destinations to its vast summer route network
- Sky Gates Airlines takes delivery of second Ilyushin IL-96-400T
- Superjet 100 flies with Russian engines
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Supporting Russia’s fleet of Western-built aircraft is a humanitarian necessity – AmCham Russia
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
