Государство стимулирует разработку вертолета Ка-62/60

Pазработка нового среднего транспортного вертолета Ка-62/60 получила серьезное ускорение за счет государственной поддержки. По словам заместителя министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, в 2011–2013 гг. холдинг "Вертолеты России" получит на разработку Ка-62 и Ми-38 (который также находится на стадии летных испытаний) 12,2 млрд руб. Пока программа движется благодаря интересу российских военных, но холдинг не отказывается и от гражданской версии этой машины.

Разработка Ка-62 (или Ка-60 в военном варианте) идет с конца 80-х гг. Этот вертолет станет первой машиной в продуктовом ряду "Камова", где будет применяться не соосная, а традиционная вертолетная схема с пятилопастным несущим винтом и рулевым винтом в кольцевом обтекателе. По словам разработчиков, лопасти и более половины фюзеляжа новой машины будут сделаны из композитных ­материалов. Этот вертолет с взлетным весом 6500 кг будет способен перевозить 15 пасс. со скоростью до 290 км/ч на расстояние до 750 км. Он сможет нести до 2500 кг полезной нагрузки и, таким образом, займет пустующую нишу в продуктовом ряду "Вертолетов России" между легким Ка-226 и средними Ка-32 и Ми-8/17.