Грузовая версия китайского "Суперджета" долетит до Ташкента
![YTO Cargo Airlines эксплуатирует один самолет ARJ21-700F с ноября 2023 года :: Uzbekistan Airports Грузовая версия китайского «Суперджета» долетит до Ташкента](http://www.ato.ru/files/styles/r-inpage-super/public/field_image/photo_2024-06-05_11-38-50_660x430.jpg)
ATO.ru — Грузовая версия китайского аналога российского регионального самолета Superjet 100 — ARJ21-700F впервые совершит рейс в Среднюю Азию, в Ташкент, 6 июня 2024 года. Об этом руководство холдинга Uzbekistan Airports договорилось с оператором самолета — китайской авиакомпанией YTO Cargo Airlines.
До этого перевозчик выполнял чартерные рейсы в столицу Узбекистана на грузовых Boeing 757F, полеты на менее вместительных ARJ21F станут регулярными.
YTO Cargo Airlines вместе с другой китайской авиакомпанией — Air Central стали первыми эксплуатантами грузовой версии ARJ21, которая конвертируется из пассажирской модификации. Этот вариант самолета был сертифицирован китайскими властями в начале 2023 года. Оба перевозчика пока получили по одной машине.
Максимальная полезная нагрузка этого редкого самолета составляет всего 10 т; дальность полета 2780 км.
Для YTO Cargo Airlines это будет первый полет на ARJ21-700F за пределы Китая. Аналогичный самолет Air Central уже летал из Китая в Сингапур.
С 2016 года китайский авиапроизводитель COMAC поставил около 130 самолетов ARJ21. — ATO.ru
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
- Commercial aviation safety in Russia remains in line with the global trend – Rosaviatsia
- Russia’s Azur Air carried more than 1 million passengers in six months
- Aeroflot’s traffic climbs as group improves its sustainable development indicators
- Russia’s aviation authorities anticipate seven per cent traffic decline in 2024
- Russian airlines’ traffic to BRICS countries short of 50% of the pre-pandemic level
- Aeroflot’s financials outperform pre-pandemic results