Деловой авиационный портал

ГСС получила 60-й двигатель для Sukhoi Superjet 100

19 апреля 2013 ATO.ru

:: НПО "Сатурн"

Теги:

Новости, Промышленность, Двигатели, ОДК-Сатурн (НПО Сатурн)

Компания "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) получила 60-й с начала производства двигатель SaM146, предназначенный для установки на региональные самолеты Sukhoi Superjet 100. Как отмечается в сообщении научно-производственного объединения "Сатурн" (НПО "Сатурн", выпускает двигатели SaM146), в 2012 г. было произведено и поставлено 30 двигателей, в 2013 г. в планах компании произвести и поставить 52 таких двигателя. Объемы производства уточняются ежемесячно с учетом реальной потребности заказчика. По словам директора программы SaM146 НПО "Сатурн" Михаила Берденникова, объемы производства будут возрастать примерно в два раза каждый последующий год, чтобы на рубеже 2015–2016 гг. выйти на производственную мощность в 150 двигателей SaM146.

Вы прочитали 77% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Двигатель для Superjet 100 завершает повторные стендовые испытания	Все три крупнейшие китайские государственные авиакомпании получили самолеты C919 местного производства
Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги	S7 Technics озвучила объемы капремонта двигателей CFM56
COMAC получила 130 заказов на свои самолеты на Airshow China	ОДК импортозаместила двигатель для российских легких вертолетов
Сергей Чемезов, гендиректор Ростеха, о переименовании Sukhoi Superjet в "Яковлев", занятии ниши Airbus и Boeing, заказе Ту-214 для "Аэрофлота"	Двигатель-демонстратор ПД-35 подтвердил тягу в 35 тонн