Hawker больше не Raytheon
Компания Raytheon завершила сделку по продаже своего дочернего предприятия, специализирующегося на производстве и продажах самолетов деловой авиации, — Raytheon Aircraft Company. Новым владельцем является Hawker Beechcraft Inc., структура, специально учрежденная компаниями GS Capital Partners и Onex Partners. Сумма сделки составила 3,3 млрд долл.
Новой компании отошли производственные площади и офисные помещения в штатах Канзас, Арканзас и Даллас, а также сеть хэндлинговых терминалов (FBO) в США, Великобритании и Мексике. Однако подразделения Flight Options LLC и Airline Aviation Services LLC остались в структуре Raytheon. По словам Вильяма Свансона, президента Raytheon, продажа производственных активов позволит компании инвестировать в развитие оборонного направления и сконцентрироваться на выполнении госзаказов. Основной деятельностью Raytheon является производство и интеграция систем обеспечения выполнения боевой задачи, разведывательных систем, электроники и др. Новая компания Hawker Beechcraft Corporation производит и обслуживает всю линейку популярных в России моделей Hawker, а также поршневые Bonanza и Baron, турбовинтовые King Air и реактивные Premier. В прошлом году заказчикам было передано 462 самолета. Председателем совета директоров и президентом Hawker Beechcraft Corporation назначен Джим Шустер.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 23 new destinations to its vast summer route network
- Sky Gates Airlines takes delivery of second Ilyushin IL-96-400T
- Superjet 100 flies with Russian engines
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Supporting Russia’s fleet of Western-built aircraft is a humanitarian necessity – AmCham Russia
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level