Китайский широкофюзеляжный самолет C929 получил первого заказчика

ATO.ru — Одна из крупнейших авиакомпаний Китая — Air China стала первым заказчиком нового китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета C929. Рамочное соглашение об этом национальный перевозчик подписал с производителем авиалайнера корпорацией COMAC на авиасалоне в Чжухае 12 ноября.

Стороны не объявили ни количество самолетов, которые может заказать Air China, ни сроки их поставки. COMAC только сообщила, что Air China будет сотрудничать в развитии системы послепродажной поддержки будущего авиалайнера и способствовать его продвижению на рынке.

Ранее планировалось, что C929 войдет в эксплуатацию в 2028 году. Однако после выхода в 2023 году России из этого проекта сроки создания авиалайнера остаются неясными. В COMAC подтвердили, что сейчас ведется предварительное проектирование новой машины, которая сможет перевозить 280 пасс. на 12 тыс. км. Ожидается, что первая средняя секция фюзеляжа нового самолета будет готова в 2027 году.

Air China уже эксплуатирует другие самолеты COMAC. Сейчас у нее в парке 31 региональный самолет C909 (бывший ARJ21) и два среднемагистральных C919. Перевозчик заказал 100 авиалайнеров последней модели в варианте с увеличенной дальностью и с самым просторным салоном среди всех китайских эксплуатантов этого типа.

По состоянию на октябрь 2024 года самолеты C919 Air China совершили в общей сложности 174 рейса, безопасно налетали 389 ч и перевезли 23,8 тыс. пасс., сообщили в COMAC. Региональные C909 авиакомпании налетали 46000 рейсов, или 81000 ч, и перевезли 3,04 млн пасс. — ATO.ru