Деловой авиационный портал

Magnetic MRO приступил к ремонту двигателей без снятия с крыла

8 декабря 2014 Артур Нургалеев

Magnetic MRO (бывшая Air Maintenance Estonia) приступила к ремонту двигателей без снятия с крыла

Двигатель CFM56-5, установленный на самолете Airbus A321 Air France :: russavia // wikipedia.org

Теги:

Новости, ТОиР, Двигатели, Эстония, Magnetic MRO, Air Maintenance Estonia

Эстонский провайдер услуг по ТОиР Magnetic MRO (бывшая Air Maintenance Estonia) открыл новое подразделение Engine On-Wing Maintenance, специализирующееся на техническом обслуживании и ремонте турбовентиляторных двигателей без снятия их с крыла. Предприятие будет проводить линейное обслуживание силовых установок CFM56-3, CFM56-5A, CFM56-5B, CFM56-7B и IAE V2500, а также обслуживать компоненты LRU/QEC (ремонт быстросменных узлов, ремонт с использованием комплектов для быстрой замены двигателей). Все работы проводятся в соответствии с требованиями стандарта EASA Part 145.

Вы прочитали 42% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

S7 Technics озвучила объемы капремонта двигателей CFM56	В ЦАГИ показали преимущества самолета с расположением двигателей на концах крыла и распределенной электрической силовой установкой
Крупнейший в мире производитель авиадвигателей инвестирует 1 млрд долларов в ТОиР	Проблемы c выпуском двигателей замедлили поставки самолетов Airbus A320neo
12 комплектов остекления кабины самолета МС-21 будет произведено в России в этом году	"Аэрофлот Техникс" будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний
Российские провайдеры ТОиР начали сертифицироваться по новым Федеральным авиационным правилам	"Аэрофлот Техникс" нацелился на обслуживание внешних заказчиков