МЭРТ против пошлин
До конца мая Минэкономразвития планирует снизить на 50% таможенные пошлины для самолетов деловой авиации: с сегодняшних 20% от таможенной стоимости самолета они уменьшатся до 10%. "Мы хотели бы снизить пошлины до нуля, однако закон запрещает их снижение более чем на 50%. Поэтому МЭРТ инициирует снижение пошлин сроком на 9 месяцев, но уже через 6 месяцев после снижения министерство по закону получит право уменьшить их еще на 10%, доведя таким образом до нуля", — объяснил АТО советник министра Игорь Коньков.
Снижение пошлин распространится на самолеты с сухим таможенным весом до 21 т и вместимостью до 19 кресел. Этим требованиям соответствуют практически все самолеты деловой авиации, кроме BBJ и ACJ, созданных на основе магистральных лайнеров.
По словам г-на Конькова, МЭРТ рассматривает возможность уменьшения пошлин по такой же схеме и для региональных самолетов. "Мы понимаем, насколько это важно. Но чтобы инициировать подобную процедуру, нам нужна авиакомпания, которая выступила бы с таким предложением, предоставив нам тщательно просчитанное обоснование проекта развития региональных воздушных линий", — добавил он.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 23 new destinations to its vast summer route network
- Sky Gates Airlines takes delivery of second Ilyushin IL-96-400T
- Superjet 100 flies with Russian engines
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Supporting Russia’s fleet of Western-built aircraft is a humanitarian necessity – AmCham Russia
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level