МС-21 определится с поставщиками

На МАКС-2009 президент корпорации "Иркут" Олег Демченко рассказал, что итоги тендера по поставщикам систем и комплектующих для ближнесредне-магистрального пассажирского самолета нового поколения МС-21 будут объявлены не позднее сентября 2009 г. Тендерная комиссия оставила в списке поставщиков по два претендента: Pratt & Whitney и Rolls-Royce для двигателя, Rockwell Collins и российскую "Авионика" для авионики и Libherr и "Авиаприбор-холдинг" для основных бортовых систем. По словам Демченко, в ближайший месяц, после "уточнения некоторых технических данных", корпорация официально назовет победителей тендера.
Глава "Иркута" напомнил, что по условиям тендерной документации, выпущенной на МС-21, преимуществом при выборе зарубежного поставщика является наличие российского партнера. По словам Демченко, компания Rockwell Collins имеет российского партнера, в то время как отечественный разработчик "Авионика" — зарубежного. Возвращаясь к вопросу выбора поставщиков силовых установок, Олег Демченко сообщил, что согласно мировой авиационной практике корпорация "Иркут" намерена предлагать заказчикам самим определять, двигателями какого производителя будут оснащаться приобретаемые самолеты. Президент "Иркута" пообещал, что уже с января 2010 г. начнется активное рабочее проектирование самолета МС-21, серийное производство которого намечено на 2016 г.

Комментарии

главный вопрос — где и как будет делаться композитное крыло. Или оно уже не композитное?

Аватар пользователя Максим Пядушкин

Композитное крыло будет проектировать Сухой и ГСС, с которыми ОАК уже подписал контракт. Для разработки композитных технологий, в том числе и для МС-21, создано СП "Аэрокомпозит". Так что на словах вроде все нормально, а как пойдет на деле - увидим.

Понравился материал?

Подпишитесь на дайджест "Главное за неделю" от ATO.RU и не пропустите ничего важного!
Авторские материалы из первых рук в вашем почтовом ящике!

Подписавшись на бюллетень и заполнив данные о себе, вы можете принять участие в розыгрыше призов или получать эксклюзивный анализ авиаперевозок от ATO.RU!
Бюллетень "Главное за неделю":


Тематические бюллетени ATO.RU >>

АТО-телеграф

2024 © Авиатранспортное обозрение
Мобильная версия сайта - mobix1.ru

Некоммерческое использование материалов сайта ATO.ru (в том числе цитирование и сокращенное изложение) разрешается при условии размещения прямой ссылки на цитируемый материал или на главную страницу www.ato.ru. Любое коммерческое использование, а также перепечатка материалов возможны только с письменного разрешения редакции.