Деловой авиационный портал

На ремоторизированный Ан-2 установили лыжи

2 февраля 2015 Артём Кореняко

ТВС-2МС RA-33360 в Бердске :: Игорь Тирский, СибНИА

Теги:

Новости, Промышленность, Испытания, Летная эксплуатация, СибНИА, Русавиапром

В начале 2015 г. в городе Бердск Новосибирской области начались дневные и ночные учебные полеты самолета ТВС-2МС (ремоторизированная по проекту СибНИА версия Ан-2) на лыжном шасси. Эксплуатация машины на лыжах стартовала 5 января. До этого ТВС-2МС с такими шасси не летали. "Крайний полет состоялся 28 января", — сообщили ATO.ru в прошедшую пятницу в СибНИА.

Директор новосибирского института Владимир Барсук рассказал АТО.ru, что на ТВС-2МС с регистрационным номером RA-33360 были установлены обычные лыжи с самолета Ан-2. "Еще раз подтверждены значительно улучшенные характеристики модернизированного самолета, — отметил руководитель СибНИА. — На лыжах новый самолет обладает теми же выдающимися характеристиками вездеходности, как и Ан-2. Выполнялись посадки на целину (неукатанный снег) с глубиной покрова 1,5 м. Самолет садится, рулит и легко летает. Зимой на севере и в Арктике он может эксплуатироваться с неподготовленных площадок без проблем, как это и было в Советском Союзе". По словам Барсука, взлетно-посадочные характеристики ТВС-2МС с лыжами остались на уровне колесного варианта.

Вы прочитали 57% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

De Havilland может перезапустить производство старого грузового самолета	Авиакомпания Turkish Airlines планирует получить 52 новых самолета в этом году
Авиакомпания TUI приостановила полеты самолетов Embraer из-за новых проблем с двигателями Pratt	Более 4 тысяч новых маршрутов открыли авиакомпании по всему миру в прошлом году
Самолет Superjet 100 загорелся после грубой посадки в Анталье	Авиакомпания Red Wings получила новый самолет SSJ 100
ОДК поставила серийные двигатели ПД-14 для самолета МС-21	Самым просторным пассажирский салон самолета C919 будет у Air China