Деловой авиационный портал

"Наша система боестойкого колеса успешно прошла испытания"

22 августа 2017 Артём Кореняко

Источник:

Show Observer Army

2017, 22 августа

: От первого лица

Теги:

Новости Army, Вне канала, Международный военно-технический форум "Армия"

Научно-технический центр "Кама" ведет разработку спецшин и боестойких колес для военных автомобилей в интересах Минобороны России. Созданный в 2007 г. на базе центральной заводской лаборатории и проектно-конструкторского отдела ОАО "Нижнекамскшина" центр занимается разработкой новых видов продукции и ведением технологических процессов трех предприятий, входящих в ПАО "Татнефть", — "Нижнекамскшина", Нижнекамского завода цельнометаллокордных (ЦМК) шин и Нижнекамского завода грузовых шин. Об освоении новой для компании ниши Show Observer рассказал Александр Махотин, исполнительный директор OOO "НТЦ "Кама".

Александр МАХОТИН,

исполнительный директор НТЦ "Кама"

— Александр Анатольевич, когда НТЦ "Кама" начал разработку шин в интересах военных?

— В 2012 г. на конференции в 21-м Испытательном НИИ МО РФ представители ведомства вместе с главными конструкторами предприятий, изготавливающих военную технику, предложили шинным заводам проявить инициативу и разработать боестойкие колеса для армии. В обращении прозвучало, что нужны современные российские шины для военных автомобилей. Через 2,5 года мы разработали такую шину за свой счет. Ее успешные испытания позволили нам выиграть в Минпромторге тендер на НИОКР по созданию боестойких колес. Для продолжения проекта нам было выделено 118 млн руб. Еще 470 млн руб. на закупку оборудования для производственных мощностей нам выделил собственник — "Татнефть". Госконтракт был подписан совместно с "КамАЗом", который будет использовать нашу продукцию.

Вы прочитали 25% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Китай проводит испытания самолетов C919 и ARJ21 в условиях высокогорья	12 комплектов остекления кабины самолета МС-21 будет произведено в России в этом году
Полностью импортозамещенный самолет SJ-100 прошел частотные испытания	Двигатель для Superjet 100 завершает повторные стендовые испытания
Индия будет производить вертолеты Airbus	ОКБ Сухого провело испытания прототипа беспилотника гражданского назначения
Boeing хочет, чтобы FAA сертифицировала самолет В-737MAX-7, зная, что в нем есть недостатки	Российские компании инвестируют в производство авиазапчастей