Неблагоприятные прогнозы сбываются
Прогнозы консалтинговой компании Brian Foley Associates о растущих рисках уменьшения портфеля заказов производителей бизнес-джетов, озвученные около полугода назад, получили подтверждение. В августе после банкротства компании Jet Republic один из крупнейших производителей самолетов АОН — Bombardier Aerospace — потерял полуторамиллиардный заказ на 110 бизнес-джетов среднего класса Learjet 60 XR. Компания Bombardier не могла не учитывать столь крупный заказ в собственном производственном плане, что, вероятно, еще отразится не только на прогнозируемой прибыли предприятия, но и на количестве рабочих мест.
Ситуация с Jet Republic, возможно, стала наглядной иллюстрацией ненадежности существующего портфеля заказов, объясняющегося нехваткой ликвидности и недостаточной финансовой стабильностью некоторых заказчиков. Компании-неофиты на рынке деловой авиации, преследующие амбициозные цели, еще год назад не скупились на заявления о крупных контрактах, что в результате и привело к перегреву рынка.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade