Деловой авиационный портал

Ни шагу назад

Парки растут — провайдеры ТОиР радуются

3 апреля 2017 Артём Кореняко

Чтобы отрасль ТОиР продолжала наращивать объемы, необходимо либо появление новых игроков, либо расширение существующих мощностей :: Федор Борисов // Transport-photo.com

Источник:

АТО

№176, январь-февраль 2017

: Техобслуживание и ремонт

Теги:

Аналитика, ТОиР, Холдинг технического обслуживания Инжиниринг, Czech Airlines Technics, Норд-Текник, Vostok Technical Services, Авиакомпания ВИМ-авиа, Авиакомпания Алроса

В прошлом году, несмотря на снижение производственной деятельности российской гражданской авиации, национальный рынок техобслуживания самолетов продолжил развитие. Увеличение парков российских авиакомпаний в 2017 году добавит еще работы индустрии ТОиР, но во главу угла становится ее эффективность.

Падение спроса на авиаперевозки в России, наблюдавшееся пару последних лет на фоне экономического кризиса, на загруженности российской индустрии ТОиР не сказалось. Напротив, девальвация рубля по отношению к евро и доллару в два раза отразилась на национальной отрасли техобслуживания сугубо позитивно. Оптимизируя собственную деятельность, российские авиакомпании стали больше доверять местным провайдерам, конкурентоспособность предложения которых из-за ослабления национальной валюты значительно возросла.

"Мы понимаем причины, влияющие на заказ у нас базового технического обслуживания, а также тенденцию среди перевозчиков России и СНГ обращаться к местным провайдерам, — говорит в интервью АТО Павел Галеш, председатель совета директоров Czech Airlines Technics. — Я уверен, что благодаря развитию авиаперевозок и росту парка западной авиационной техники в России ситуации изменится".

Парковый нарост

Вы прочитали 16% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Авиакомпании "Аэрофлот", "ЮТэйр", "Победа", "Азимут", "Икар", "РусЛайн" и аэропорты Шереметьево, Сочи, Владивосток, Красноярск стали обладателями национальной премии "Крылья России"	Российские провайдеры ТОиР начали сертифицироваться по новым Федеральным авиационным правилам
В семь раз увеличен объем работ по техобслуживанию сторонних заказчиков, которые выполнены авиакомпанией Azur Air	Международный аэропорт Внуково стал дипломантом Национальной авиационной премии «Крылья России»
Флот российских авиакомпаний, пригодный для полетов за рубеж, вырос почти на 100 самолетов за неделю	70% авиаперевозок по России обеспечивают пять авиакомпаний
В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж	ГТЛК прогнозирует рост авиаперевозок в России в 2024 году до 114 млн пассажиров