Опираясь на турецкие инвестиции и бренд, Pegasus Asia стремится в Европу

Основываясь на иностранном опыте и используя звучный и сильный бренд Pegasus Asia, авиакомпания Air Manas рассчитывает стать первым киргизским лоукостером, нарастить объемы перевозок и добиться выхода из черного списка.

В опубликованную в декабре 2014 г. версию перечня авиакомпаний, которым запрещено летать в страны Евросоюза, входят все 13 киргизских авиаперевозчиков. Среди них авиакомпания Air Manas ("Эйр Манас"), летом 2012 г. получившая стратегического инвестора в лице турецкой низкотарифной авиакомпании Pegasus Airlines.

Объемы перевозок киргизского воздушного транспорта одни из самых небольших на территории постсоветского пространства. Сказывается низкая платежеспособность местного населения. По данным Национального статистического комитета Киргизии среднемесячная номинальная заработная плата в стране в 2013 г. составила 234 долл.

Тем не менее в позапрошлом году на фоне медленного поступательного развития экономики страны всем местным авиакомпаниям удалось впервые перевезти более 1 млн чел. (в 2010 г. — 0,5 млн пасс., в 2011 г. — 0,7 млн пасс., в 2012 г. — 0,8 млн пасс.). По итогам 2014 г. услугами киргизских авиаперевозчиков воспользовалось уже свыше 1,3 млн чел. (из них 40% — во внутреннем авиасообщении).