Первый юбилей Sukhoi Superjet 100

Армянская авиакомпания "Армавиа", которая является первым эксплуатантом нового российского регионального самолета Sukhoi Superjet 100, подвела итоги первого года эксплуатации своего пока единственного самолета этого типа (серийный номер 95007, регистрационный бортовой номер EK 95015). Коммерческие полеты этого самолета начались 21 апреля 2011 г. с регулярного рейса по маршруту Ереван--Москва.
По данным "Армавиа", по состоянию на 20 апреля 2012 г. SSJ 100 авиакомпании выполнил более 760 коммерческих полетов общей продолжительностью свыше 1870 летных часов. Он перевез в общей сложности более 48000 пасс. и преодолел расстояние свыше 1400000 км.
Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.
Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru
Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.
Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.
Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 23 new destinations to its vast summer route network
- Sky Gates Airlines takes delivery of second Ilyushin IL-96-400T
- Superjet 100 flies with Russian engines
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Supporting Russia’s fleet of Western-built aircraft is a humanitarian necessity – AmCham Russia
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
Комментарии
grant
вт, 24/04/2012 - 14:18
Странно, в Армавиа аншлаг, а Аэрофлоте ... Наверное ПМА для своих старался
APZ
вт, 24/04/2012 - 16:07
"Аншлаг" - это в театре, здесь нужно смотреть экономические показатели эксплуатации. А вот как раз их "Армавиа" и не даёт...
Максим Пядушкин
ср, 25/04/2012 - 11:19
Действительно старался - эту машинку несколько месяцев облетывали и докручивали. Хотя с первыми серийными, наверно, всегда так. А по показателям - в среднем 155 часов в месяц получается, не так уж много