Деловой авиационный портал

Производитель авиадвигателей Safran занялся импортозамещением

Новый завод по производству лопаток в Бельгии снизит его зависимость от поставок из Израиля, Китая и Таиланда

2 декабря 2024 Максим Пядушкин

Производитель авиадвигателей Safran занялся импортозамещением

Safran хочет снизить долю иностранных поставщиков лопаток для двигателей LEAP-1A для самолетов Airbus A320neo :: Cyril Abad / CAPA Pictures / Safran

Теги:

Новости, Промышленность, Двигатели, Safran Group

ATO.ru — Французский производитель авиационных двигателей — компания Safran уменьшит зависимость от иностранных поставщиков. В отличие от российского авиапрома причиной такого решения стали не только геополитические риски, но и стремление сделать более устойчивой цепь поставок компонентов для двигателя CFM LEAP-1A, который Safran и GE Aerospace с трудом производят в необходимом объеме из-за растущего спроса на самолеты семейства Airbus A320neo.

На II квартал 2025 года двигателестроитель запланировал открытие новой производственной площадки предприятия Safran Blades в бельгийском Маршене. Оно входит в подразделение Safran Aero Boosters и выпускает лопатки для турбины низкого давления CFM LEAP. Решение о строительстве нового завода руководство Safran Aero Boosters приняло еще в 2022 году, когда компания начала испытывать проблемы с поставщиками.

Вы прочитали 26% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Проблемы c выпуском двигателей замедлили поставки самолетов Airbus A320neo	Группа S7 освоила выпуск лопаток для авиадвигателей
Хайнаньская компания будет переоборудовать пассажирские самолеты Airbus A330 в грузовые	Крупнейший в мире производитель авиадвигателей инвестирует 1 млрд долларов в ТОиР
Китайская лизинговая компания заказала 130 самолетов у Airbus и Boeing	Иран импортозаместил лопатки для авиадвигателей Pratt&Whitney
Лизинговая компания Aviation Capital Group пополнила портфель заказов на 35 самолетов Boeing 737MAX	Топ-10 крупнейших мировых аэрокосмических предприятий по операционному доходу