Деловой авиационный портал

Прототип авиадвигателя ПД-14 будет готов в 2014 году

27 ноября 2013 Максим Пядушкин

Российские двигателестроители отчитались перед президентом :: ОДК

Теги:

Новости, Промышленность, Двигатели, Финансовые показатели, Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК), Программа МС-21

Первый прототип нового гражданского турбовентиляторного двигателя ПД-14 будет готов в I квартале 2014 г. Об этом стало известно из материалов, подготовленных Объединенной двигателестроительной корпорацией (ОДК) к совещанию по развитию авиационного двигателестроения, которое прошло под председательством президента Владимира Путина 22 ноября в Санкт-Петербурге. Там же указано, что в будущем году новый двигатель должен приступить к летным испытаниям на летающей лаборатории.

Двигатель ПД-14 разрабатывается входящей в ОДК пермской компанией "Авиадвигатель" для будущего российского узкофюзеляжного самолета МС-21 и станет основной для целого семейства силовых установок с тягой от 9 до 18 т. Первый полет ПД-14 на самолете МС-21-300 запланирован на 2016 г., а сертификация силовой установки в Авиационном регистре Межгосударственного авиационного комитета (АР МАК) должна завершиться годом позже. Процесс сертификации уже начался, в ноябре двигатель прошел этап макета.

Вы прочитали 68% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Airbus заработает на 1,5 млрд евро меньше, чем ожидалось в этом году	Конструкторы ОДК разработали первый в России двигатель-демонстратор технологий ПД-35 большой тяги
Китай намерен произвести 75 среднемагистральных самолетов C919 в этом году	ОДК импортозаместила двигатель для российских легких вертолетов
Первый прототип самолета ТВРС-44 "Ладога" соберут до конца года	Пассажиропоток европейских аэропортов превысит доковидный уровень в этом году
Авиакомпания "РусЛайн" достигла рубежа в 200 тыс. пассажиров в этом году	Двигатель-демонстратор ПД-35 подтвердил тягу в 35 тонн