Рейтинг 20 ведущих авиакомпаний России по объему пeревозок и пассажирообороту за 2007 г.
1 марта 2008 ATO.ru
Источник:
|
Авиакомпания
|
Объем перевозок
|
Пассажирооборот
|
||||
|
Рейтинг 2007 г. (2006 г.)
|
Объем перевозок, тыс. чел.
|
Изменение к 2006 г., %
|
Рейтинг 2007 г.(2006 г.)
|
Пассажирооборот, млн пкм
|
Изменение к 2006 г., %
|
|
|
На МВЛ и ВВЛ
|
||||||
| "Аэрофлот — РА" |
1 (1)
|
8166,2
|
+12,01
|
1 (1)
|
24675,3
|
+10,13
|
| "Сибирь" |
2 (2)
|
5698,0
|
+16,42
|
2 (2)
|
13915,5
|
+11,35
|
| ГТК "Россия" |
3 (3)
|
3272,3
|
+7,89
|
4 (4)
|
6792,3
|
+11,01
|
| "Трансаэро" |
4 (5)
|
3242,2
|
+51,72
|
3 (3)
|
11758,8
|
+50,90
|
| UTair |
5 (4)
|
2925,0
|
+21,01
|
7 (7)
|
4509,6
|
+23,02
|
| "ВИМ-авиа" |
6 (7)
|
1941,8
|
+46,77
|
5 (8)
|
5293,9
|
+44,71
|
| "КрасЭйр" |
7 (6)
|
1675,8
|
-9,52
|
6 (5)
|
5138,5
|
-5,62
|
| "Атлант-Союз" |
8 (8)
|
1671,4
|
+38,25
|
8 (9)
|
4354,7
|
+40,05
|
| "Уральские авиалинии" |
9 (9)
|
1217,2
|
+20,28
|
10 (10)
|
2998,0
|
+14,93
|
| "Аэрофлот-Норд" |
10 (10)
|
1082,0
|
+23,63
|
16 (16)
|
1538,8
|
+47,42
|
| "Татарстан" |
11 (12)
|
1053,9
|
+58,28
|
13 (13)
|
2293,2
|
+80,99
|
| "Аэрофлот-Дон" |
12 (16)
|
956,8
|
+62,66
|
14 (20)
|
1665,0
|
+90,40
|
| "Домодедовские а/л" |
13 (11)
|
859,7
|
+11,27
|
9 (6)
|
3845,3
|
+1,43
|
| "Владивосток Авиа" |
14 (13)
|
775,9
|
+20,72
|
12 (12)
|
2447,0
|
+16,64
|
| "Оренбургские а/л" |
15 (19)
|
752,4
|
+50,41
|
15 (17)
|
1656,0
|
+67,55
|
| "Дальавиа" |
16 (14)
|
694,1
|
+10,37
|
11 (11)
|
2654,6
|
+12,17
|
| "Скай Экспресс" |
17 (*)
|
678,8
|
*
|
22 (*)
|
878,3
|
*
|
| "КД авиа" |
18 (17)
|
653,0
|
+13,32
|
17 (15)
|
1191,8
|
+8,25
|
| "Кавминводыавиа" |
19 (15)
|
604,4
|
-2,38
|
18 (14)
|
1162,2
|
-7,79
|
| "Авиалинии Кубани" |
20 (18)
|
589,3
|
+4,36
|
24 (22)
|
801,7
|
-0,87
|
|
На МВЛ
|
||||||
| "Аэрофлот — РА" |
1 (1)
|
5356,3
|
+8,44
|
1 (1)
|
18003,0
|
+7,46
|
| "Трансаэро" |
2 (3)
|
2770,1
|
+54,36
|
2 (2)
|
9766,6
|
+55,60
|
| "Сибирь" |
3 (2)
|
2099,0
|
+8,01
|
3 (3)
|
5855,9
|
+6,92
|
| ГТК "Россия" |
4 (4)
|
1621,8
|
+11,11
|
4 (4)
|
4432,6
|
+16,52
|
| "Атлант-Союз" |
5 (5)
|
1554,6
|
+36,47
|
6 (6)
|
4146,2
|
+37,53
|
| "ВИМ-авиа" |
6 (6)
|
1476,3
|
+46,15
|
5 (5)
|
4178,9
|
+37,50
|
| "КрасЭйр" |
7 (7)
|
744,8
|
-3,40
|
7 (7)
|
2224,0
|
+5,03
|
| "Татарстан" |
8 (9)
|
695,9
|
+88,65
|
8 (9)
|
1952,5
|
+98,07
|
| "Аэрофлот-Дон" |
9 (17)
|
524,8
|
+208,39
|
12 (18)
|
1044,7
|
+263,41
|
| "Уральские авиалинии" |
10 (8)
|
491,5
|
+19,21
|
10 (8)
|
1583,6
|
+15,56
|
| "Домодедовские а/л" |
11 (11)
|
478,1
|
+59,91
|
9 (10)
|
1596,1
|
+65,37
|
| "Оренбургские а/л" |
12 (13)
|
442,9
|
+57,60
|
11 (13)
|
1201,4
|
+80,17
|
| UTair |
13 (14)
|
353,0
|
+47,18
|
13 (15)
|
720,1
|
+39,81
|
| "КД авиа" |
14 (12)
|
318,7
|
+11,02
|
15 (12)
|
678,2
|
-12,67
|
| "Владивосток Авиа" |
15 (16)
|
299,8
|
+71,72
|
14 (17)
|
682,7
|
+104,38
|
| ВАСО |
16 (10)
|
207,4
|
-42,43
|
16 (11)
|
505,6
|
-42,35
|
| "Кавминводыавиа" |
17 (15)
|
181,0
|
-23,12
|
17 (14)
|
412,7
|
-30,81
|
| "Дальавиа" |
18 (18)
|
132,2
|
-3,47
|
19 (16)
|
346,5
|
-6,58
|
| А/к ЛИИ им. М. М. Громова |
19 (23)
|
131,7
|
+55,33
|
18 (22)
|
356,5
|
+67,12
|
| "Авиалинии Кубани" |
20 (20)
|
105,7
|
-7,44
|
24 (24)
|
146,5
|
-10,13
|
|
На ВВЛ
|
||||||
| "Сибирь" |
1 (1)
|
3599,0
|
+21,96
|
1 (1)
|
8059,6
|
+14,80
|
| "Аэрофлот — РА" |
2 (2)
|
2809,9
|
+19,53
|
2 (2)
|
6672,3
|
+18,04
|
| UTair |
3 (3)
|
2572,0
|
+18,13
|
3 (4)
|
3789,5
|
+20,27
|
| ГТК "Россия" |
4 (4)
|
1650,5
|
+4,90
|
5 (6)
|
2359,6
|
+1,96
|
| "Аэрофлот-Норд" |
5 (6)
|
**
|
**
|
10 (11)
|
**
|
**
|
| "КрасЭйр" |
6 (5)
|
931,0
|
-13,88
|
4 (3)
|
2914,6
|
-12,40
|
| "Уральские авиалинии" |
7 (7)
|
725,7
|
+21,02
|
11 (10)
|
1414,4
|
+14,23
|
| "Скай Экспресс" |
8 (*)
|
678,8
|
*
|
15 (*)
|
878,3
|
*
|
| "Дальавиа" |
9 (8)
|
561,9
|
+14,22
|
6 (7)
|
2308,1
|
+15,65
|
| "Авиалинии Кубани" |
10 (11)
|
483,6
|
+7,35
|
20 (16)
|
655,2
|
+1,47
|
| "Владивосток Авиа" |
11 (10)
|
476,1
|
+1,70
|
9 (8)
|
1764,3
|
+0,03
|
| "Трансаэро" |
12 (16)
|
472,1
|
+37,89
|
8 (9)
|
1992,2
|
+31,42
|
| "ВИМ-авиа" |
13 (19)
|
465,5
|
+48,77
|
12 (17)
|
1115,0
|
+80,12
|
| "Аэрофлот-Дон" |
14 (12)
|
432,0
|
+3,33
|
21 (18)
|
620,3
|
+5,67
|
| "Кавминводыавиа" |
15 (13)
|
423,4
|
+10,35
|
17 (14)
|
749,5
|
+12,90
|
| "Домодедовские а/л" |
16 (9)
|
381,7
|
-19,42
|
7 (5)
|
2249,2
|
-20,41
|
| "Якутия" |
17 (18)
|
381,1
|
+14,68
|
13 (12)
|
1050,3
|
+25,44
|
| "Когалымавиа" |
18 (15)
|
366,7
|
+1,75
|
16 (13)
|
761,6
|
+2,78
|
| "Татарстан" |
19 (20)
|
358,0
|
+20,55
|
28 (27)
|
340,7
|
+21,14
|
| "Ямал" |
20 (14)
|
351,7
|
-2,43
|
24 (20)
|
457,5
|
-7,49
|
* Не входила в 35 лучших.
** На момент издания не получено разрешение от авиакомпании на публикацию данных.
Источник: ТКП.
Ссылки по теме
1 марта 2008 ATO.ru
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
Понравился материал?
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 33 destinations to its winter schedule
- Russian airlines’ traffic grew by 4.8% in September, helped by abnormally warm weather
- S7 Airlines switches to Russian ACARS
- Aeroflot to spend US$300 million on replacing foreign IT products
- Aurora orders five MC-21 and two SJ-100 aircraft
- GTLK becomes the largest customer for SJ-100, IL-114 and Tu-214 aircraft
- Russian airlines’ passenger traffic grew 4% in July
- Aeroflot reveals top destinations for the first half of 2024
- Russian domestic passenger air traffic starts a slow descent
