Деловой авиационный портал

РКС разработала универсальную телеметрическую систему для ракет

18 июля 2017 Игорь Афанасьев

Разработка РКС может использоваться в составе как существующей, так и перспективной ракетно-космической техники // Леонид Фаерберг / Transport-photo.com

Источник:

Show Observer МАКС

2017, 18 июля

: Новости

Теги:

Новости МАКС, Промышленность, Космос, МАКС

Xолдинг "Российские космические системы" (РКС) разработал универсальную бортовую телеметрическую систему нового поколения для мониторинга параметров пусков новой ракеты "Союз-5" — перспективного носителя сверхтяжелого класса, а также существующих средств выведения семейства "Союз" и "Ангара" и транспортных кораблей "Союз" и "Прогресс".

Новая система дешевле и эффективнее предыдущих аналогов, максимально унифицирована и адаптивна к современным требованиям по формированию телеметрического кадра (пакета телеметрической информации). Модульность придаст ей дополнительную гибкость для установки на существующие и перспективные средства выведения, давая возможность работать с любыми наземными пунктами приема и обработки информации и устанавливаться на любую ракету или корабль. Такое построение позволяет существенно улучшить качество и делает возможным ремонт или изменение конфигурации системы даже в монтажно-испытательных комплексах космодромов.

Вы прочитали 54% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

S7 Airlines перешла на коммерческое использование российской системы ACARS	"Аэрофлот" перешел на российскую ИТ-систему прочностного анализа при ремонте самолетов
Средства, включая льготные, на строительство нового терминала аэропорта Благовещенска выделит ВЭБ.РФ	Новая авиакомпания City Airlines — очередная попытка восстановить сеть ближнемагистральных рейсов Lufthansa
МС-21 испытал новую систему управления российскими двигателями	"Аэрофлот" предложил дальнейшие пути гармонизации системы поддержания летной годности с мировой
Доработки самолета Embraer E195-E2 делают его на 4% эффективнее Airbus A220-300	Почему "Аэрофлот" хочет получать только самолеты МС-21