Росавиация: На российском воздушном транспорте отсутствует тенденция к росту числа авиационных инцидентов

ATO.ru — За 11 месяцев этого года количество авиационных инцидентов с воздушным судами российских эксплуатантов (как пассажирскими, так и грузовыми) снизилось на 1,3% к аналогичному периоду 2022 года, до 670 случаев, — при росте налета, сообщила Росавиация.

Из них число инцидентов, связанных с отказами авиатехники и двигателей, составило порядка 400 случаев — на 2,0% меньше, чем в январе–ноябре 2022 года.

В ноябре количество инцидентов, связанных с отказами авиатехники и двигателей, сократилось на 18,0% год к году, до 40 случаев.

Снижение числа инцидентов происходит на фоне роста налета воздушных судов отечественных пользователей воздушного пространства России, подчеркивает Росавиация.

По данным национального провайдера аэронавигационных услуг — Госкорпорации по ОрВД, за январь–ноябрь налет вырос к аналогичному периоду прошлого года на 6,5%, до 1,85 млн ч.

"Своевременные действия правительства и авиапредприятий России, включая выработку скорректированных подходов и технологических решений при техобслуживании авиатехники, не противоречащих документации производителей, позволяют обеспечить рост налета воздушных судов с одновременным поддержанием высокого уровня безопасности полетов российских авиакомпаний", — отмечает начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Михаил Василенков.

Для обеспечения исправности авиапарка, в том числе ВС зарубежного производства, российский авиарегулятор сертифицировал 445 организаций по техническому обслуживанию и ремонту. Из них у шести крупнейших есть 23 полнофункциональных ангарных комплекса для работы со всеми типами самолетов авиакомпаний России.

"Отечественным авиакомпаниям доступны логистические цепочки, благодаря которым они получают требуемые запчасти и компоненты для нормальной эксплуатации авиатехники", — заверил Михаил Василенков. — ATO.ru