Россия предлагает МС-21 Китаю
Ближнесреднемагистральный самолет МС-21, разработку которого ведут ОКБ им. Яковлева, АК им. Ильюшина и ОКБ им. Туполева, — один из немногих перспективных проектов, предусмотренных стратегией развития авиапрома. По словам главного конструктора ОКБ им. Яковлева Андрея Матвеева, эскизный проект должен быть закончен к середине 2006 г., в 2011 г. ожидается сертификация самолета, а в 2012 г. — начало коммерческой эксплуатации. Стоимость разработки оценивается в 1,2-1,3 млрд долл.
Понятно, что для такого масштабного проекта было бы неплохо привлечь сильного иностранного партнера. В конце сентября российские разработчики обратились с предложением к своим китайским коллегам из Второй корпорации авиационной индустрии Китая (AVIC II). Как сообщил заместитель гендиректора АК им. Ильюшина Владимир Беляков, речь идет об организации совместной разработки и производства самолетов МС-21 в России и КНР. "Китайской стороне в проекте предлагается 30-50%-ная доля участия от общего объема работ", — уточняет заместитель гендиректора ОКБ им. Яковлева Аркадий Гуртовой. По оценкам российской стороны, потребность в самолетах данного типа в Китае составляет свыше 400 машин. Впрочем, конкуренция будет очень высока, поскольку все ведущие авиастроители мира считают китайский рынок приоритетным, — правда, они вряд ли готовы привлечь китайскую промышленность к проектированию новых лайнеров.
Ссылки по теме
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold
- Russia’s Utair saw it traffic grow by 5.8% in 2024
- LCC Pobeda carries 90 million passengers in its first decade
- Russian airlines’ traffic exceeds 95 million passengers in 10 months of 2024
- Russia’s Red Wings takes delivery of a new Superjet 100
- Aeroflot to add 33 destinations to its winter schedule
- Russian airlines’ traffic grew by 4.8% in September, helped by abnormally warm weather