Деловой авиационный портал

Российские авиакомпании на грани финансового краха

17 июля 2012 Алексей Синицкий

Российские авиакомпании на грани финансового краха :: Leonid Faerberg :: Transport-Photo.com

Теги:

Новости, Авиакомпании, Регулирование, Финансы, Лоукост-перевозчик, АЭВТ

На фоне беспрецедентно высокого роста объемов авиаперевозок в 2011 г. финансово-экономические проблемы российских авиакомпаний резко обострились, такой вывод делает российская Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) в своем письме на имя вице-премьера Аркадия Дворковича. Убытки на внутренних воздушных линиях составили 26 млрд руб. Из 35 авиакомпаний, на долю которых приходится 98,7% объема пассажирооборота, 22 завершили 2011 г. с отрицательными результатами операционной деятельности, сопоставимыми с кризисными показателями 2008 г.

Вы прочитали 27% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Airbus заработает на 1,5 млрд евро меньше, чем ожидалось в этом году	Из-за олимпиады в Париже авиакомпания Air France — KLM недополучит 180 млн евро
АЭВТ предупредила об исчерпании потенциала для роста авиаперевозок	70% авиаперевозок по России обеспечивают пять авиакомпаний
АЭВТ: Рост авиаперевозок сдерживает дефицит самолетов	Пассажиропоток российских авиакомпаний в апреле вырос на 8,3%
Пассажиропоток российских авиакомпаний превысил досанкционный уровень	Израильский национальный перевозчик богатеет на фоне отказа зарубежных авиакомпаний летать в Тель-Авив

17 июля 2012 Алексей Синицкий

А почему бы не сравнить стоимось пкм (4,2 рубля в экономе) с аналогичным показателем лоукостов? А то расчёты по тарифам на отдельно взятых линиях как-то не дают полной картины.
кстати, в эту сумму включены так называемые "топливные" сборы? У "Аэрофлота" сбор сами по себе сопоставим с тарифами "Изиджет".