Деловой авиационный портал

Самолет Ан-2-100 выполнил первый полет

11 июля 2013 ATO.ru

Ан-2-100:: ГП "Антонов"

Теги:

Новости, Промышленность, Испытания, ГП Антонов (АНТК им. Антонова)

Новый вариант легкого биплана Ан-2 — Ан-2-100 — выполнил первый полет. Летные испытания проводились более одного часа экипажем летчиков-испытателей госпредприятия "Антонов". Воздушное судно предназначено для выполнения пассажирских, смешанно-пассажирских и грузовых авиаперевозок на местных авиалиниях. Машина может эксплуатироваться на небольших аэродромах с малой прочностью грунта, в том числе ледовых и заснеженных, в широком диапазоне высот аэродромов, в простых и сложных климатических и метеорологических условиях.

Основное отличие Ан-2-100 от Ан-2 — силовая установка с маршевым турбовинтовым двигателем МС-14 разработки и производства украинской компании "Мотор-Сич". По словам представителей госпредприятия "Антонов", это изменение позволило использовать для заправки самолета не авиационный бензин, который сейчас не производится в странах СНГ, а авиакеросин. Это способствует повышению рентабельности самолета. Кроме того, Ан-2-100 оснащен воздушным реверсивным винтом АВ-17 (взамен АВ-2). Вес пустого снаряженного Ан-2-100 на 200 кг меньше, чем у Ан-2.

Вы прочитали 50% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Россия и Иран готовят соглашение по вопросам поддержания летной годности	"Аэрофлот" предложил дальнейшие пути гармонизации системы поддержания летной годности с мировой
Второй опытный турбовинтовой самолет Ил-114-300 совершил первый полет	Почта Бразилии хочет гражданский вариант военно-транспортного самолета Embraer C-390 Millennium
Китай проводит испытания самолетов C919 и ARJ21 в условиях высокогорья	De Havilland может перезапустить производство старого грузового самолета
Turkish Airlines разместила заказ на четыре самых продаваемых грузовых самолета Boeing	Иран приступил к сертификации модифицированной версии легкого транспортного самолета IrAn-140