Деловой авиационный портал

SPn вернется под новым именем

16 сентября 2009 Анна Назарова

Источник:

Show Observer JetExpo

2009, 16 сентября

: Новости деловой авиации

Теги:

Новости, Промышленность, Деловая авиация

Проект семиместного двухдвигательного бизнес-джета легкого класса SPn, разработкой которого до своего прошлогоднего банкротства занималось немецкое авиастроительное предприятие Grob Aerospace, все же может быть реализован. Ниалл Олвер, бывший исполнительный директор и акционер Grob, возглавил инициативу по возобновлению работ над программой SPn. На нынешнем этапе Олвер, который возглавляет компанию ExecuJet, бывшую эксклюзивным дистрибьютором самолета SPn, ведет "активный диалог и юридическую экспертизу" с несколькими производителями оригинального оборудования (OEM), заинтересованными в продолжении разработки цельнокомпозитного бизнес-джета. Ожидается, что OEM возьмет на себя сертификацию и производство самолета SPn, который в результате выйдет на рынок под новым именем; финансовую поддержку окажут частные инвесторы. Ниалл Олвер считает, что для успешного продвижения SPn на рынок необходимо 150 млн евро и около трех лет работы, добавляя при этом, что со своей командой сможет перезапустить проект до конца года.

Ссылки по теме

De Havilland может перезапустить производство старого грузового самолета	Бывший топ-менеджер Boeing возглавил стартап, создающий электрический самолет
Для возобновления выпуска самолета Ту-214 необходимо заменить 45 подсистем	Иран приступил к сертификации модифицированной версии легкого транспортного самолета IrAn-140
12 комплектов остекления кабины самолета МС-21 будет произведено в России в этом году	Airbus заработает на 1,5 млрд евро меньше, чем ожидалось в этом году
Авиакомпания Turkish Airlines планирует получить 52 новых самолета в этом году	Российские провайдеры ТОиР начали сертифицироваться по новым Федеральным авиационным правилам