Среди лизинговых компаний появляются новые имена и новые владельцы

В мировом рейтинге крупнейших авиационных лизинговых авиакомпаний происходят перестановки. Номером три в табели о рангах, вслед за американскими финансовыми монстрами "Дженерал Электрик Кэпитал Авиэйшн Сервисез" (GECAS) и "Интернэшнл Лиз Файненс Корпорейшн" (ILFC), становится компания "GATX Флайтлиз Менеджмент" (GATX Flightlease Management). Это новое СП с равным долевым участием компаний "GATX Кэпитал" и "Флайтлиз", последняя из которых является подразделением "ЭсЭрГруп" (SAirGroup), владельца авиакомпании "Суиссэр". Базирующаяся в Цюрихе "GATX Флайтлиз" будет осуществлять управление объединенными основными фондами партнеров по СП, а это более 180 авиалайнеров стоимостью 6 млрд долл. Потесненная в рейтинге на четвертое место "Боуллион Авиэйшн Сервисез" (Boullioun Aviation Services) стала объектом пристального внимания вполне влиятельного и богатого инвестора. Немецкий "Дойче Банк" (Deutsche Bank) объявил о своем намерении приобрести ее у нынешнего владельца, японской компании "Сумитомо Траст энд Бэнкинг" (Sumitomo Trust & Banking), за 120 млн долл. В настоящее время "Боуллион Авиэйшн" и ее совместное предприятие с "Сингапур Эрлайнз" - S.A.L.E. владеют 46 самолетами общей стоимостью 1,6 млрд долл. Кроме того, компаниями размещено около 100 заказов ориентировочной стоимостью 6 млрд долл. После смены владельца "Боуллион" продолжит свою деятельность под существующей торговой маркой и из прежней штаб-квартиры - американского Сиэтла.