Деловой авиационный портал

Сроки сертификации Boeing 737MAX-7 и -10 зависят от переделки воздухозаборника

Boeing передумал просить FAA провести сертификацию самолета с определенными послаблениями

1 февраля 2024 ATO.ru

:: Boeing

Теги:

Новости, Авиакомпании, Промышленность, Безопасность, Регулирование, Boeing, FAA

ATO.ru — Boeing отозвал поданную ранее заявку, в которой просил Федеральную авиационную администрацию США (FAA) разрешить сертификацию самолета B-737MAX-7 с существующей проблемой возможного повреждения воздухозаборников двигателей при работающей противообледенительной системе в определенных условиях. Таким образом, получение сертификата FAA самого маленького представителя семейства МАХ откладывается в лучшем случае до середины 2025 года.

"Хотя мы уверены, что поданная заявка полностью соответствует утвержденным FAA процедурам обеспечения безопасной эксплуатации, мы разработаем инженерное решение проблемы, которое вписывается в рамки графика сертификации. Как всегда, график сертификации будет установлен FAA и мы будем следовать ему неотступно. Мы гарантируем прозрачность, учитываем интересы всех заинтересованных сторон и предпринимаем меры для усиления контроля качества", — заверили в Boeing.

Вы прочитали 33% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing	Boeing хочет, чтобы FAA сертифицировала самолет В-737MAX-7, зная, что в нем есть недостатки
Предварительные проверки заглушек дверей самолетов Boeing 737MAX-9 выявили возможные проблемы с установкой	Авиакомпания Luxair будет эксплуатировать три варианта самолетов Boeing 737MAX
Выплаты Boeing по инциденту с вырванной дверью В-737MAX-9 могут составить 420 млн долларов	Лизинговая компания Aviation Capital Group пополнила портфель заказов на 35 самолетов Boeing 737MAX
Индийский лоукостер Akasa заказал 150 самолетов Boeing 737MAX	Boeing возобновил поставки самолетов В-737MAX в Китай после пятилетнего перерыва