Трансформация гиганта

ATO.ru — Как управлять компанией со штатом в 145 тыс. сотрудников и ожидаемым объемом продаж в размере 100 млрд долл. в будущем? Новые гражданские и военные учебно-тренировочные самолеты, истребители и беспрецедентные инициативы в области сервисного обслуживания — главные приоритеты корпорации Boeing. Об этом в интервью Aviation Week, партнеру ATO.ru рассказал председатель правления, президент и исполнительный директор Boeing Деннис Мюленбург.

Деннис Мюленбург,

председатель правления, президент и исполнительный директор Boeing

AW: Годовые продажи нового подразделения по послепродажному обслуживанию — Boeing Global Services, созданного 1 июля, должны составить 50 млрд долл. Это существенная сделка.

Д. М.: По нашим прогнозам, объем рынка послепродажного обслуживания в аэрокосмическом секторе в течение следующих 10 лет составит 7,5 трлн долл. Около 2,5 трлн долл. — это сервисное обслуживание. В настоящее время в нашем секторе мы располагаем примерно 50% выпускаемых самолетов, но в сегменте сервиса наша доля составляет только 5–7%. Поэтому у нас есть значительный потенциал для дальнейшего роста. Думаю, наши уникальные знания как OEM-производителя и наш масштаб делают нас весьма ценным партнером для клиентов. 50 млрд долл. — это большие и даже дерзкие цели дальнейшего роста, но мы действительно видим возможности для достижения этого результата.

AW: Ваши коммерческие программы, судя по всему, укладываются в запланированный график и затраты. Boeing смог вернуть свое преимущество?