Деловой авиационный портал

"Ту-104: железное доказательство стремительного прогресса Советского Союза"

5 февраля 2016 AVIATION WEEK

Судя по всему, самолет, который корреспондент Aviation Week описал 50 лет назад, был именно в такой ливрее :: Michel Gilliand // Wikipedia

Подробно об авторе:

Барбара КОКБЕРН

Теги:

Аналитика, Промышленность, АНТК им. Туполева

Месяц назад журнал Aviation Week, в преддверии своего 100-летнего юбилея, который приходится на этот год, начал публиковать свои архивные материалы. Один из них, вышедший в печать 50 лет назад, был посвящен прибытию в Лондон первого в СССР реактивного пассажирского самолета Ту-104. ATO.ru предлагает посмотреть, как сам Aviation Week вспоминает о своей исторической публикации.

В 1956 г. перед базирующимся в Лондоне журналистом поставили непростую задачу — подготовить для журнала Aviation Week описание самолета Ту-104. Текст нужно было составить на основе собственных наблюдений за посадкой лайнера в лондонском аэропорту, его фотографий и экспертного мнения инженеров, знакомых с типичной конструкцией российских воздушных судов. Результатом стал подробный рассмотрение самолета, окрашенного в цвета российской государственной авиакомпании "Аэрофлот".

Вы прочитали 17% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

ОДК поставила серийные двигатели ПД-14 для самолета МС-21	Закрывается американский стартап, занимавшийся разработкой сверхзвукового пассажирского самолета
Собран первый фюзеляж самолета ТВРС-44	Предварительный отчет о катастрофе самолета Jeju Air: в оба двигателя попали утки
Стабилизатор самолета МС-21 из российских композитов выдержал проверку на прочность	Иран приступил к сертификации модифицированной версии легкого транспортного самолета IrAn-140
Самым просторным пассажирский салон самолета C919 будет у Air China	Минпромторг определил бюджет на разработку эскиза самолета МС-21-200