Деловой авиационный портал

Украинская индустрия ТОиР

МАУ хотят создать СП, "СКАЙ" начинает работу в ОАЭ

16 ноября 2017 ATO.ru

В середине октября Завод № 410 гражданской авиации передал заказчику из Судана после техобслуживания самолет Ан-74 // Завод № 410 гражданской авиации

Источник:

АТО

№184, ноябрь 2017

: Техобслуживание и ремонт

Теги:

Аналитика, ТОиР, Украина, Авиадинамика

Украина — страна с достаточно развитым авиастроением. Долгое время индустрия ТОиР была сконцентрирована вокруг обслуживания авиатехники преимущественно местного производства. Впрочем, с начала 90-х годов флот украинских перевозчиков стали пополнять западные самолеты. Как бы то ни было, в последние годы местная индустрия ТОиР находится в поисках направлений развития.

Tехобслуживанием и ремонтом авиатехники местного производства на Украине сегодня занимаются ГП "Антонов", Завод № 410 гражданской авиации, "Мотор Сич" и другие, более мелкие предприятия. Из-за стагнации украинской авиапромышленности в последние 20 лет эти предприятия в значительной степени растеряли потенциал, которым они обладали ранее. Но благодаря тому что украинские самолеты предыдущего поколения остаются популярными в Азии и Африке, у перечисленных компаний пока есть заказы на ремонт техники.

Евросертификаты

Вместе с тем по мере роста спроса на технику западного производства — в частности, Boeing и Airbus — увеличивается спрос со стороны украинских авиакомпаний на техобслуживание самолетов этих производителей.

Вы прочитали 16% текста.

Это закрытый материал портала ATO.RU.
Полный текст материала доступен только по платной подписке.

Месяц

699 ₽
23 ₽ в день

Полгода

2999 ₽
17 ₽ в день

Год

4999 ₽
14 ₽ в день

Подписка на материалы ATO.ru предоставляет доступ ко всем закрытым материалам сайта - новостям, аналитике, инфографике - уникальному контенту, каждый день создаваемому редакцией ATO.ru. Кроме этого, Вы получаете доступ к материалам "Ежегодника АТО" и ко всему архиву журнала "Авиатранспортное обозрение", выходившему с 1999 по 2019 год.

Вопросы, связанные с платным доступом, направляйте на адрес paywall@ato.ru

Для пенсионеров у нас 50% скидка на все виды доступа. Зарегистрируйтесь на сайте под своим реальным ФИО (например, Иван Иванович Ивванов), указав, что Вы пенсионер, и отправьте с емэйла, который указали при регистрации скан/фотографию подтверждающего документа по адресу jkabardina@ato.ru.

Услуга "Автоплатеж". За двое суток до окончания вашей подписки, с вашей банковской карты автоматически спишется оплата подписки на следующий период, но мы предупредим вас об этом заранее отдельным письмом. Отказаться от этой услуги можно в любое время в личном кабинете на вкладке Подписка. Подробные условия автоматической пролонгации подписки.

Приобретение бумажных и pdf-версий изданий ИД "А.Б.Е.Медиа", включая Ежегодник АТО и архивные номера журнала "Аввиатранспортное обозрение":

Я подписчик / Я активировал промокод.
Если у вас есть неактивированный промокод, авторизуйтесь/зарегистрируйтесь на сайте и введите его в своем Личном кабинете на вкладке Подписка

Ссылки по теме

В семь раз увеличен объем работ по техобслуживанию сторонних заказчиков, которые выполнены авиакомпанией Azur Air	Запрет FAA на увеличение темпов производства самолетов В-737MAX является серьезным ударом по коммерческим планам Boeing
"Аэрофлот Техникс" будет обслуживать самолеты Boeing 787 зарубежных авиакомпаний	Российские провайдеры ТОиР начали сертифицироваться по новым Федеральным авиационным правилам
В распоряжении авиакомпании "Аэрофлот" более 100 самолетов, которые могут беспрепятственно летать за рубеж	Авиакомпания Luxair будет эксплуатировать три варианта самолетов Boeing 737MAX
American Airlines разделила заказ на 260 самолетов между Airbus, Boeing и Embraer	Boeing соберет в 2025 году на 90 самолетов меньше, чем прогнозировалось ранее