В РФ задумались об отмене беспошлинного ввоза конкурентов SSJ 100 и МС-21

Минпромторг РФ предложил отменить таможенные льготы при импорте пассажирских самолетов вместимостью 50–300 кресел и массой 20–90 т. В министерстве говорят, что таким образом планируется защитить российские проекты Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100) и МС-21.
Расчетный срок, когда планируется отменить льготный режим, — конец 2019 г. К этому моменту МС-21 планируется вывести на рынок. Инициатива обсуждается еще в двух ведомствах — Минтрансе и Минэкономики.
Самолеты названных категорий ввозятся беспошлинно с 2010 г. (в 2014–2016 гг. пошлины взимались при импорте самолетов на 51–109 кресел). Порядок установлен решением Совета Евразийской экономической комиссии. В декабре 2015 г. этот орган уточнил, что льготный режим действует до 2023 г.
В 2016 г. парк иностранных самолетов в России вырос на 16%, до 570 бортов. В российских авиакомпаниях инициатива Минпромторга вызвала удивление: объем самолетного производства в России пока очень невелик.
Ссылки по теме
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold