Восток нам поможет

Продолжающееся 7 лет сотрудничество с российским авиапромом уже обошлось известному египетскому предпринимателю доктору Ибрагиму Камелю, по его собственной оценке, примерно в 170 млн долл.; но он готов к новым, еще более масштабным вложениям и уверен, что рано или поздно они принесут ему прибыль, а России — возрождение ее гражданского авиастроения.

Доктор философии Ибрагим Камель (в центре) на сегодняшний день является одним из крупнейших инвесторов в российскую авиационную промышленность

11 марта одна из крупнейших в мире компаний по экспресс-доставке грузов и почты TNT Express приступила к эксплуатации грузового лайнера Ту-204-120С, принадлежащего египетской компании Sirocco Aerospace. Контракт с TNT предусматривает поставку в течение этого года еще одной машины, которая должна начать работу из европейского хаба экспресс-перевозчика в Льеже в мае (см. АТО #38 стр. 50).

Сделка с TNT стала для Sirocco Aerospace вторым прорывом на иностранные рынки. В сентябре прошлого года она подписала контракт на продажу пяти Ту-204-120С китайским заказчикам, с опционом еще на 10 лайнеров (см. АТО #36, стр. 26).

Испытания инвестора

Усилия Ибрагима Камеля и его компании Sirocco Aerospace, обладающей эксклюзивными правами на маркетинг российских самолетов Ту-204, далеко выходят за рамки обычной коммерческой деятельности. Пожалуй, ни одна иностранная компания еще не пыталась столь длительно и с такой настойчивостью сотрудничать с отечественным авиапромом в попытке создать новый продукт, достойный на равных соперничать с зарубежными образцами на российском и зарубежном рынках.