На HeliRussia 2012 обсудят вопросы таможенного оформления вертолетов
Ежегодно в Россию ввозится все больше вертолетов из-за рубежа и все большее количество компаний и частных лиц сталкивается с процедурой их таможенного оформления. В 2011 году было ввезено самых популярных среди частных владельцев вертолетов Robinson в 2 раза больше, чем годом раньше, количество вертолетов среднего класса, поступаемых к нам из-за рубежа, составило порядка 40 единиц, что почти дважды превышает прошлогоднюю цифру по этой позиции. В то же время, таможенное регулирование уже длительное время не изменяется в отношении вертолетной техники и запасных частей к ней.
Какова таможенная процедура, какие подводные камни существуют и как их правильно и безболезненно преодолеть; различия в таможенном оформлении объектов временного ввоза и постоянного использования на территории РФ – эти и другие вопросы будут затронуты на конференции "Вопросы логистики и таможенного оформления вертолетов и запчастей", которая состоится 17 мая в 15.00 на 5-й Международной выставке вертолетной индустрии HeliRussia 2012.
Организатором конференции выступает ООО "ЮТэйр-Инжиниринг".
Участие в конференции бесплатное с предварительной регистрацией через сайт выставки www.helirussia.ru
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level
- Russia’s Ural Airlines passenger traffic fell one per cent short of pre-crisis levels
- Aeroflot continues regional hubs development
- S7 Airlines stays in Top-3, despite GTF challenges
- Aeroflot 2024 traffic growth exceeds the Russian industry average three-fold