В Кольцово дан старт строительству нового грузового комплекса
В первый день лета, в международном аэропорту Екатеринбурга состоялась торжественная закладка символического камня в честь начала строительства нового грузового комплекса Кольцово. В мероприятии приняли участие министр транспорта Российской Федерации Игорь Левитин, губернатор Свердловской области Александр Мишарин, генеральный директор ОАО "Аэропорт Кольцово" Евгений Чудновский. Уже в декабре 2011 года в рамках первого этапа строительства будет сдано порядка 17 000 кв. м. площадей, на которых разместятся грузовой терминал, административные здания для грузовой службы аэропорта, Кольцовской таможни, контрольно-пропускного пункта "Екатеринбург-Аэропорт". С 2018 по 2022 гг. будет построено еще 22 000 кв. м. зданий и сооружений. Объем инвестиций на первом этапе составит около 900 млн. рублей, на втором - 800 млн. рублей.
– Закладка "первого" камня символизирует не только строительство нового грузового комплекса аэропорта, но и следующий этап масштабной реконструкции Кольцово, который призван вывести качество обслуживания и объемы грузовых авиаперевозок на более высокий уровень, – говорит генеральный директор ОАО "Аэропорт Кольцово" Евгений Чудновский. – Выгодное географическое положение и экономический потенциал Свердловской области в совокупности с инфраструктуройсовременного авиационного грузового комплекса, по прогнозам экспертов, благоприятно отразятся на росте товарных потоков в регионе в ближайшие 5-10 лет, увеличат предложение логистических услуг и будут способствовать дальнейшему развитию Урало-сибирского региона как транспортного узла…
Новый грузовой комплекс, разработчиком которого выступил немецкий концерн Hochtief Airports, планируется возвести на территории в 197 тыс. м2. Общая площадь помещений составит 39 000 м2, из них здание грузового терминала – 13 125 м2, административное здание таможни – 3 000 м2, здание пограничного ветеринарного, фитосанитарного, санитарно-карантинного контроля – 700 м2, здание для обработки почтовых перевозок - 2 250 м2, здание для обработки экспресс-грузов – 5 600 м2, офисные и складские помещения для экспедиторов – 13 750 м2. Кроме того, предусмотрены для таможенного оформления груза, прибывающего автомобильным транспортом открытые площадки склада временного хранения грузового терминала площадью 4 200 м2, зона завершения таможенного транзита - 5 450 м2, парковка на 350 мест.
Отметим, что по итогам 2010 года в международном аэропорту Кольцово зафиксирован рекордный рост в грузовых перевозках: обработка почты и грузов увеличилась на 68,9%, составив 22 945, 5 т. Так, в 2,5 раза возросли международные отправления (10 218,9 т), на внутренних линиях грузопоток увеличился на 34,8% (12 302,5 т), на рейсах в страны СНГ – на 21% до 424,1 т. В направлении грузоперевозок аэропорт Екатеринбурга сотрудничает с несколькими авиакомпаниями, в том числе с одной из крупнейших в сфере грузовых перевозок – авиакомпанией Air Bridge Cargo, которая совершает два еженедельных рейса по маршрутам Амстердам (Маастрихт) – Екатеринбург – Гонконг на грузовых самолетах Boeing-747 F, дважды в неделю другой перевозчик, MNG Cargo, на грузовом А-300 выполняет рейс Стамбул-Екатеринбург-Алматы.
Новый грузовой терминал наземного обслуживания аэропорта будет функционировать в качестве центра быстрой обработки операций, где хранение сведено к минимуму, а скорость переработки доведена до максимума. Ввод в эксплуатацию современной грузовой инфраструктуры позволит повысить объем грузовых авиаперевозок в Кольцово к 2030 г. до 79,4 тыс. т., что более чем в 3 раза превысит объемы 2010 г.
- Для того, чтобы оставить комментарий, не привязанный к социальной сети, войдите или зарегистрируйтесь на нашем сайте.
CIS & Russian Aviation News And Insights
- Aeroflot to add 23 new destinations to its vast summer route network
- Sky Gates Airlines takes delivery of second Ilyushin IL-96-400T
- Superjet 100 flies with Russian engines
- Aeroflot posts first full year profit since pandemic
- Supporting Russia’s fleet of Western-built aircraft is a humanitarian necessity – AmCham Russia
- Rosaviatsiya: Russian airlines’ passenger traffic to decline in 2025
- Aeroflot promotes initiative towards harmonization of Russia’s continued airworthiness system with international standards
- Russia’s Smartavia passenger traffic decreased by 6.7%
- Russian airlines 2024 traffic exceeds the pre-sanctions level