Boeing 787: мечты сбываются?

Начало эксплуатации самолетов нового типа сопровождается инцидентами различной сложности, об этом часто напоминают производители, когда с новым типом происходит что-то неладное. Проблема в том, что за время создания своего нового самолета Boeing, по-американски сильный в PR и рекламе, создал столь красочную картину лайнера мечты, что неполадки ударили по нему слишком больно. Тем более что эти инциденты привели к остановке всего парка ВС этого типа.

Ионно-литиевые батареи — один из тех компонентов, за счет которых Boeing решил сократить затраты авиаперевозчиков, поскольку они меньше весят и имеют большую емкость по сравнению со своими никель-кадмиевыми предшественниками. Boeing 787 использует почти в пять раз больше электрической энергии, чем самолеты предыдущих поколений, за что его уже называют летающей электростанцией. Однако именно эти батареи стали одной из причин проблем с Boeing 787. Два инцидента с воздушными судами японских компаний: возгорание на борту самолета JAL в аэропорту Бостона и аварийная посадка ANA в Японии, причинами которых послужили неполадки с батареями, привели к остановке почти 50 самолетов этого типа у всех шести эксплуатантов.