Главное за неделю: Boeing и остальное

Главным героем прошедшей недели стала американская авиастроительная компания Boeing, которая заставила мировые авиационные издания несколько дней подряд писать о своем новом семействе самолетов. Сначала она провела премьерный показ еще не принятого в разработку Boeing 737MAX-10, потом выкатила прототип Boeing 737MAX-9 и в завершение объявила о сертификации Boeing 737MAX-8.

Среди других героев недели — Ил-96-400М и авиакомпании "Ямал", "Саратовские авиалинии", "Уральские авиалинии". Об их достижениях читайте в нашей традиционной подборке.

	Старый, но интересный: Royal Flight и Pegas Fly готовы подумать над эксплуатацией Ил-96-400М
	Один класс хорошо, а два лучше: "Ямал" сдает SSJ 100 в моноклассной компоновке
	Три в одном: Boeing показал первое изображение Boeing 737MAX-10, выкатил Boeing 737MAX-9 и получил сертификат на Boeing 737MAX-8
	От "России" к "Саравиа": "Саратовские авиалинии" берут пятый Ан-148
	Больше моторов: Заказы на двигатели CFM International выросли на 25%
	Новые потребности: Минтранс составил прогноз о российском авиапарке до 2035 года
	Ремонт со знанием английского: гендиректор VTS Jets рассказал об особенностях рынка ТОиР деловых самолетов
	Квебекский рейнджер: начались поставки легких вертолетов Bell-505
	Девятикратный рост: "Уральские авиалинии" удачно завершили прошлый год
	Путешествие из Монреаля в Оренбург: авиакомпания "Оренбуржье" близка к заказу самолетов E190 из парка Air Canada
	Через океан на узком фюзеляже: Aer Lingus отправит A321neo LR в США